problemino carburazione...17,5/g1reverse---
 

ho il 17.5 sul 50 cc polini gp3 reverse...spillo w23 getto max 98 mi pare...prima lo spillo era alla seconda tacca e a 12500 giri la moto non adava oltre.. ora sta alla prima tacca in alto e sembra decisamente meglio..dal cavalletto supera i 13500-13800...

lo so che sarebbe da provare..pero' volevo un vostro parere se uno spillo puo' far ''murare'' la moto cosi' tanto...

che dite?

vedi che i 17.5 non anno spilli della serie w, quelli sono per i phgb, i 17.5 usano spilli della serie A, devi montare uno spillo A8 per farla andare ma sono molto difficili da trovare, se proviene da uno scooter al 90% ha su uno spillo A 12 che non và per niente bene, metti un A8 e tutto si risolve, getto del max all'incirca da 100, minimo 34, vite dell'aria 1 giro e 1/2 dal tutto chiuso, io per ora ho uno spillo A 7 che è l'unico che sono riuscito a trovare non non và tanto male

quoto mhl:)

c'è tanta differenza tra tra uno spillo A7 e un A8?

RAGAZZI HO SCOPERTO CHE ho un phbg da 18....

avevo uno spillo w12 al posto del w23 l'ho messo alla 2 tacca la moto si accende subito e sembra vada benone...dopo averla scaldata pochissimo sul cavalletto supera tranquillamente i 14 mila giri...

dite ci sono?sapete che spillo servirebbe per il mio?

no l'a8 ha la solita testa e il solito diametro,
la differenza stà nella conicità.
l'8 è di 20mm
l'a7 è di 18mm
quindi leggermente meno progressivo.