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doctor1976 05-10-06 09: 51

Dm 12cv?
 
ciao ragazzi...
mi sono iscritto da 2 giorni... non so bene ancora come fare e dove inserire i messaggi (portate pazienza!!! :)
ehi ma questo forum è troppo TOP!!!...
qui si può proprio sapere di tutto sulle minimoto!!!

io ho una DM con motore polini e cilindro malossi.. carburatore del 18 e aspirazione malossi.. marmitta racing... (sono tutte cose che mi hanno detto, a parte il carburatore che leggo e le varie marche, per il resto vado a fiducia...)

cmq la moto sembra vada abbastanza.. qnd va in coppia se non sto in avanti, si alza...

mi hanno detto che è una 12 cv ma come posso verificarlo?..
grazie... purtroppo nn ho delle fotografie... spero di rimediare presto...!! ciao.. ciao...:confused:

heavymachinegun 05-10-06 12: 58

che sia alza di potenza è normale.quindi dovrai contrastare con il tuo peso il tentativo di decollo (:lol:)

cmq i 12 cv saranno reali e non dichiarati,perchè con il malossi da 40cc generalmente viene indicata una potenza di 14\15 cv

per riconoscere il gruppo termico,basta vedere se c'è scritto malossi(NB:malossi fà solo un tipo di gruppo termico)

carburatore:sulla parte del corpo carburatore c'è scritto phbg 18

marmitta:la racing è + grossa della standard,ci sono altre differenze visive ma non me le ricordo :(

Iena 05-10-06 13: 09

per marmitta racing ci sono le varie saldature lungo tutta la marma ...quella normale non le ha liscia per dire un termine...

doctor1976 05-10-06 14: 32

Quote:

Originariamente inviata da heavymachinegun (Messaggio 192884)
che sia alza di potenza è normale.quindi dovrai contrastare con il tuo peso il tentativo di decollo (:lol:)

cmq i 12 cv saranno reali e non dichiarati,perchè con il malossi da 40cc generalmente viene indicata una potenza di 14\15 cv

per riconoscere il gruppo termico,basta vedere se c'è scritto malossi(NB:malossi fà solo un tipo di gruppo termico)

carburatore:sulla parte del corpo carburatore c'è scritto phbg 18

marmitta:la racing è + grossa della standard,ci sono altre differenze visive ma non me le ricordo :(


GRAZIE RAGA...
SUL CILINDRO C'è SCRITTO MALOSSI...
PER IL CARBURATORE NON MI SONO SPIEGATO MA GIà LO SAPEVO...

IL BANCO MOTORE è POLINI..
E LA MARMITTA PRESENTA DELLE SALDATURE...
QND PROBABILMENTE CI SIAMO!!!! ... MENO MALE...

METTERE UN CARBURATORE DEL 21 O ANCHE DI +? COSA MI DITE?:confused:

CONOSCETE QLC RIVENDITORE NELLA ZONA BG / MI?

smik82 05-10-06 16: 19

Quote:

Originariamente inviata da doctor1976 (Messaggio 192955)
GRAZIE RAGA...
SUL CILINDRO C'è SCRITTO MALOSSI...
PER IL CARBURATORE NON MI SONO SPIEGATO MA GIà LO SAPEVO...

IL BANCO MOTORE è POLINI..
E LA MARMITTA PRESENTA DELLE SALDATURE...
QND PROBABILMENTE CI SIAMO!!!! ... MENO MALE...

METTERE UN CARBURATORE DEL 21 O ANCHE DI +? COSA MI DITE?:confused:

CONOSCETE QLC RIVENDITORE NELLA ZONA BG / MI?

Lascia il 18 dove stà, è l'ideale!!

nose 05-10-06 16: 34

Quote:

Originariamente inviata da smik82 (Messaggio 193011)
Lascia il 18 dove stà, è l'ideale!!

quoto in pieno... sopra il 18 ti crea solo problemi!

manu491 05-10-06 17: 52

anzi, per il banco polini l'ideale sarebbe il 17,5 a detta di molti ;)

smik82 05-10-06 18: 36

Quote:

Originariamente inviata da manu491 (Messaggio 193079)
anzi, per il banco polini l'ideale sarebbe il 17,5 a detta di molti ;)

Si, però con cilindro malossi non sò....:confused:

nose 05-10-06 18: 38

infatti... non so se il 17,5 è indicato per banco o banco e cilindro polini... qua ci vuole il maestro apistomassi :asd:

doctor1976 05-10-06 18: 44

aspetto il mago allora...


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