perdita acqua dalla candela
 

salve a tutti perdo acqua dalla candela cosa potrebbe essere?
scusate non dalla candela da appena sotto la candela dove c'è tipo un cerchio...non so come spiegarmi....se intuite qualche cosa fatevi avanti

LA GUARNIZIONE DI TESTA!!
che moto hai?

quoto... se sei sicuro che è acqua e non miscela hai bruciato la guarnizione di testa al 100%... non accenderla che l'acqua nel cilindro crea delle corrosioni, praticamente buchini sul cielo del pistone e sulla cupola

ecco... guarnizione di testa ho una dm bzm14 cavalli. come si cambia?

è semplicissimo... per primo svuota il circuito dell'acqua staccando un tubo dalla pompa, poi togli la candela, sviti il supporto motore tra testa e telaio (vedrai che ci sono 2 lunghi distanziali) e sviti i 5 dadi della testa con una chiave da 10... quando la togli vedrai che ci sono 2 or (guarnizioni), quella all'interno è quella da sostituire ma per sicurezza cambiale tutti e 2... puoi o comprare il kit apposito o vai da un rivenditore di cuscinetti con i 2 campioni e te li fai dare uguali ma in viton, non or normali perchè tengono solo fino a 60°... comunque se l'hai bruciata è perchè il motore scalda troppo o hai girato senza acqua o con bolle d'aria nel circuito :brinda:

potrebbe anche essere solo l'or della cupola di testa... intanto cambia anche quello.
la testa è scomponibile, se batti un po' (piano su superfici morbide come il legno) dove avviti la candela si scompone

vero!!! non ci avevo pensato a quello bravo :clap: :clap: :clap:

e quando chiudi i dadi della testa usa la chiave dinamometrica..
Io chiudendo a caso ho spannato un prigioniero che poi si è rotto a motore in funzione con conseguente entrata di acqua nel cilindro.....

>ecco... guarnizione di testa ho una dm bzm14 cavalli. come si cambia?

Per me è l'or della cupola interna , separa cupola da testa , metti l'or nuovo BEN INGRASSATO e rimonta.
Mandi Massi

cos'era?

sono curioso se c'ho azzeccato.