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caster 02-10-06 12: 43

appena presa blata..2 domande
 
finalmente l'ho presa!!!! come suggerito da tutti l'ho smontata subito per dare un'occhiata ai componenti ed è venuto fuori che:
- una delle 2 viti che bloccano il manubrio alla forcella non si avvita perchè il foro è spanato...proverò a rifare la filettatura con una brugola un pelo + grande...funzionerà?
- nel carburatore c'era dell'olio strapuzzolente...è normale? devo scolare il carburatore per bene o non fa nulla se n'è rimasto un po'?
- la forcella è storta: con la ruota dritta si nota che la piastra superiore non è ortogonale alla direzione della ruota...si può fare qualcosa?
grazie a tutti
p.s. ho preso la blatina nuova e presenta radiatore in alluminio,la marmitta Z1,gomme slick,filtro conico,monodisco maggiorato e devo dire che le pinze freno sono decisamente più robuste e di miglior fattura rispetto a quelle della versione precedente...insomma sono molto soddisfatto...però ancora nn l'ho accesa!!!!!!!!!!!

antonio.ditoppa 02-10-06 13: 05

Quote:

Originariamente inviata da caster (Messaggio 190406)
finalmente l'ho presa!!!! come suggerito da tutti l'ho smontata subito per dare un'occhiata ai componenti ed è venuto fuori che:
- una delle 2 viti che bloccano il manubrio alla forcella non si avvita perchè il foro è spanato...proverò a rifare la filettatura con una brugola un pelo + grande...funzionerà?

Certo che funziona!

- nel carburatore c'era dell'olio strapuzzolente...è normale? devo scolare il carburatore per bene o non fa nulla se n'è rimasto un po'?

Prendi un carburatore ITA se hai budget, altrimenti lavalo bene cn la benzina.

- la forcella è storta: con la ruota dritta si nota che la piastra superiore non è ortogonale alla direzione della ruota...si può fare qualcosa?

Beh poco da fare, prendine una di ricambio!

grazie a tutti
p.s. ho preso la blatina nuova e presenta radiatore in alluminio,la marmitta Z1,gomme slick,filtro conico,monodisco maggiorato e devo dire che le pinze freno sono decisamente più robuste e di miglior fattura rispetto a quelle della versione precedente...insomma sono molto soddisfatto...però ancora nn l'ho accesa!!!!!!!!!!!

:clap: :clap: :clap:

henry 02-10-06 14: 17

prima di accenderla tanto che sei a smontare,apri il filtrino interno del carburatore..per intendersi dove si attacca il tubo benzina...solitamente è pieno di plastica del serbatoio...per il resto....ottima scelta....:china:


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