Allineamento pignone-corona ZPF Z1
 

Ciao ragazzi,
come qualcuno sa ho preso un blocco nuovo (cioè usato per un pieno) ancora da finire il rodaggio.
Adesso ho il pignone ch sta più in fuori e la corona più in dentro e vedo infatti che la catena va tutta verso sinistra!!!
Andare va ma ho paura che quando andrà forte a lungo andare si rompa la catena ad andare storta...
Adesso: come posso fare per addrizzare il tutto? Ho provato ad aggiungere delle rondelle sul perno del blocco motore, ma è sempre uguale o simile.
Adesso ho montato pignone da 6 e corona da 68 (della mia cina ad aria).

Possibile che sia la corona storta? anche se mi sembra dritta...:confused:

Grazie

Magari (forse... non sò...) è colpa del carter frizione che è leggermente più largo... prova a mettere quello vecchio.

pu darsi, perchè prima ricordo che era dritto...
Ma se quando monto il blocco nuovo lo fa sempre questo discorso, è possibile che si rompa la catena? o si storga la corona?

PS: tanto devo andare da PBP a prendere la corona BZM da 68 ;)

Piegare la corona la vedo dura... al massimo si rovina la catena.

allora cavoli suoi :D
Quando si rompirà la prenderò nuova ;)
PS: ma quelle da bici sono uguali? :P

No, quelle da bici osno + grosse le maglie...
Tanto la catena cinese non è il massimo (specialmente se lgi metti il pignone da 6).

Cmq una catena grc costa 13 euro!

appena vado da PBP prendo anche la catena GRC

thanks!

Occhio che non sia la catena rovinata! Durante le prime messe a punto della mia sono diventato matto credendo che pignone e corona fossero ancora storti e alla fine era solo la catena rovinata che girava male per cavoli suoi...

la catena nn è... perchè proprio vedo che la corona è più in dentro, e quindi la catena si storge per combaciare con il pignone!
MA cmq nn mi da nessun problema questo fatto (per ora)

perchè spessorare la ruota???