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Credo che la mia cinesina mi ha abbandonato!
Buon Giorno a tutti!
E gia da ieri pomeriggio ke mi da questo problema... io nn so se riguarda carburatore o motore o frizione che nn attacca ect ect. Premetto che ieri ho gia smotato tutto il carburatore ed il collettore ed ho smontato il getto sotto dove c'era il galleggiante e credo sia la vaschetta quel cerchio bianco con un buco al centro. Anche le lamelle dietro al collettore sembrano essere apposto! Eccovi il video fatto così capite subito il mio problema: http://rapidshare.de/files/34009376/...10.37.3gp.html Può anche essere ke sia Magra ma nn so come risolvere |
Nessuno che mi aiuta?
Cavolo e piccolo il video |
si è picolo ma nn si capisce molto... si spegne subito... potrebbero essere 10 le cause... carbu sporco... getto sporco.... filtro benza sporco... scarico a massa della corrente...candela zozza...mini ingolfata.... sfiato dalla testa o dal cilindro... ecc ecc ec....
Fai tutti i controlli classici, se la candela fa la scintilla, se arriva benza al carbu senza strozi e se arriva al cilindro... serraggio 4 bulloni motore... e alla peggio metti un cucchiaio di miscela nel foro candela, e prova ad accendere... ma che carbu hai? |
Grazie della risposta Valè!
Allora guarda inanzitutto ti dico ke la mini e tutta completamente originale compreso il carbu.. ieri l'ho proprio smontato e dato una pulita però il motore non l'ho proprio toccato neanche la candela xke non sono capace,solo il carbu ho toccato!. il fatto e che appena si accende e perfetta poi dopo appena accelero si spegne e nn so cosa fare.. Dimmi passo per passo cosa svitare roba di frizione o motore e lo farò Grazie dell'aiuto ke mi stai dando |
se non hai mai toccato il motore, al 99% il problema è il carbu...
Do x scontato che sia pulito, prova cmq a vedere se la candela fa la scintilla (anche qui do x scontato tu sappia come fare) :) cosi' escludi problemi elettrici. Il carbu originale fa schifo, io ci ho perso parechi pomeriggi poi l'ho cambiato.... il problema puo' essere che quelle specie di alette che spingono il galleggiante, siano o troppo o poco piegate, e quindi la vaschetta non si riempie e il motore non riesce a pescare la benza necessaria... viceversa, se ne entra troppa, comincierà a pisciare benzina e uscirti dal tubicino di sfiato... in pratica devi trovare il compromesso di ste alette... è veramente millimetrico. Se poi il problema è un altro non so.... ma la mini ti è mai andata bene, o ha sempre fatto cosi'? sicuro che il tubo benza non sia strozzato? prova a verificare che nonci siano bolle daria nel tubo, e che non ci siano fascette che lo strozzano... non è detto che le mini cinesi siano ok quando arrivano.... |
una cosa che non ha detto savo è che ha smontato il carbu dal collettore e ha rotto la guarnizione... giusto savo? correggimi se sbaglio!
In pratica io penso che il problema sia solo un'infiltrazione di aria dal collettore che si potrebbe risolvere con la pasta rossa |
ma io ormai e 1 mese ke ho la mini e per i primi giorni era perfettissima mai una goccia di benza ke perdeva e tirava pure tanto (di + ke io mi aspettavo per essere originale)
poi l'altro ieri sono rimasto a secco di benza completamente ke mi si e spenta pe strada non ho toccato nulla al carbu e così da quando l'ho rimessa fa così |
Si Si e verissimo erik ha ragione.. ci stavo parlando in questi giorni su msn..
La guarnizione ke collega il carbu sul collettore quella fatta di gomma! si e spezzata hai lati dove sono i buchi |
potrebbe remotamente essere possibile ke rimanendo a secco di benza hai grippèato causa carenza di lubrificazione, ma è una ipotesi molto remota.
il grippaggio potrebbe averti fatto perdere compressione e a minimo sta accesa.... |
ecco la foto del carbu ma dalla foto sembra tutto apposto ed anche dal vivo!
http://img74.imageshack.us/img74/998...2061035ba5.jpg |
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