Avendo io una MK5 con un solo freno a disco anteriore attaccato allo stelo di sinistra, non ? che frenando bruscamente principalmente col freno davanti dopo un bel allungo sia possibile che la pinzata abbia fatto in modo che la forza applicata dalla moto con me sopra in decellerazione riuscisse a far ruotare, anche in maniera minima, gli steli all'interno delle loro morse di entrambe le piastre, risultando in una ruota che tende a sinistra??
Ora per andare dirtto devo tenere lo sterzo in una posizione che le piastre e tutto il resto sono come ruotate verso destra...
In pratica vorrei sapere se potrebbe essere successo quello che capita (di solito tende a farlo senza piegare o forzare niente) ad una moto grossa da cross che ha un solo freno a disco anteriore sulla sinistra che frenando tende ad andare dallo stesso lato del freno a disco..
Nel caso possa essere possibile, quali sono i possibili interventi tecnici per evitare questo scherzo, oltre che a frenare di pi? col posteriore???
Grazie!
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