tolleraza frizione - campana.
 

Scrivo qui ma potevo anche scriverlo sulla sezione italiane...visto che la frizione è bzm e la campana polini..
dopo aver rodato e usato la frizia, con campana originale cinese, tornita a 79,5
mi trovo causa rottura a montare una campana polini originale da 80..
in un primo momento, la frizione con ferodi a 3 mm quasi non attaccava..
poi ho messo le 2 famose rondelline di spessore 1,5mm e la moto andava meglio, ma non come quando montavo la campana cina..
non me lo sò spiegare...
come posso rimediare??? consigli??

Le rondelline non sono una soluzione ottimale... cmq quando cambi campana la frizione si deve riassestare per il nuovo diametro (la devi rirodare.... +o -)
Ma a quanti giri la fai attaccare?

anche perche da 79,5 a 80 non cambia nulla.

mica tanto fast... cambia cambia...

sui 8200 giri..

se hai cambiato la campana da 79,5 a 80 per farla tornare come prima dovevi montare delle rondelle di spessore 0,25mm. poi rifare un po si rodaggio alla frizione perche' anche se la differenza di diametro della campana sembra poca in realta' la curvatura del ferodo nn combacia perfettamente con la curvatura della campana percio' il ferodo nn tocca da tutte le parti. con le rondelle di 1,5 di spessore che hai messo te per ritarare la frizione al tuo solito numero di giri ti ritrovi a dover caricare molto di piu' le molle e la frizione tendera' a slittare di + proprio perche' nn appoggia tutta la superfice sulla campana. le rondelle di 0,25 le puoi fare tranquillamente con della carta di spagna. ciao

Quoto! :si:

ho misurato campana e frizione..
campana 79,8 frizione con rondelle 79..
ho abraso un pò la parte vetrificata, e ora rifaccio un pò di rodaggio...
ma le rondelle di 25mm proprio nn le trovo

oh damiano mettici un po di tabacco dentro quello che fumi :asd: 25 mm di rondella nn ti sembra che sia un po altina come spessore?

:smt145:smt145:smt145:smt145...sono proprio una :fava: