perno e spessore ruota posteriore 911r.
 

Salve,vi racconto come ho fatto a risolvere i problemi dello smontaggio ruota post. 911r:ho saldato la puleggia al cerchio con la saldatura al tig,3 punti di saldatura,consiglio vivamente di lasciare i 3 bulloni dentro la loro sede,intendo quelli che tengono la corona,la quale avete precedentemente rimosso;guardando la motina da dietro,a sx ho sostituito lo spessorino e la rondella intagliata con un pezzo unico lavorato al tornio,che appunto va a sostituire i 2 elementi,occhio quando lo costruite perchè deve toccare sulla pista interna del cuscinetto e basta;guardando a dx sulla piastra porta pinza ho fatto saldare la rondella da una parte,e dall'altra ,dopo averlo ricostruito al tornio e con materiale più decente ho saldato lo spessorino.Non sono lavori particolari,il tornitore ha impiegato 10 minuti e 5 euro.Adesso a parte lo spessore di sx non cade più niente.Cmq ripeto occhio alla dimensioni degli spessori che devono toccare solo la pista interna dei cuscinetti della ruota!!Ciao a tutti.