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..frizione..campana..carterino
...ragazzi io ieri a castelraimondo mi sono fatto fuori una frizione! e ho girato veramente poco!!una 20 di giri!sicuramente dipenderà anche dalla mia inesperienza..però cavolo ci sono rimasto veramente male! Poi mi si è crepata anche la campana...e di conseguenza mi è partito il pignone! devo cambire tutto il blocco li...carter campana frizione...che peccato :( :( :( e soprattutto che spesa!!!
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ma ti si è rotto pure il carter?
la frizione l'hai bruciata? |
e soprattutto l avevi rodata?credo proprio di no..
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..la frizione non si è bruciata...credo...si è semplicemente consumata...e cmq era messa bene ma non nuovissima (la mini l'ho comprata usata) quindi il rodaggio l'avrebbe dovuto fare chi me l'ha venduta... il carter adesso gli darò una piccola saldata! ha due piccole crepette forse dovute alla rottura della campana! la campana se vi ricordate avevo detto che già si era un pò crepata...ma ho fatto una 15 di giri ho controllato ed era tutto ok!non si era mosso niente! poi al secondo giro quando sono ripartito un gran otto in pieno rettilineo e le conseguenze che vi ho detto!
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azzo... x me ti conviene prendere un carter nuovo, non vorrei che magari ti cede di nuovo (anche se magari tu riesci a trovare qualcuno che salda l'alluminio in maniera eccelsa...)
se la frizione si è consumata tutta in pratica l'hai bruciata, probablmente era tarata troppo alta con che rapporti giravi? |
giravo con 7/72.... forse sul mercatino ho trovato aleesiogas che mi vende tutto per 25 euro! e comunque il pezzo cerco di farlo saldare ugualmente! per riserva non va male!
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consiglio spassionato... compra un carter con campana autoventilante sono 100€ ben spesi.... solo così le frizioni durano parecchio
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> x cui puoi andare bene anche con la campana classica
Quoto , son sopra il quintale e la mia mini spinge forte, mai sentito il bisogno di una autoventilata, le frizioni mi si consumano regolarmente e durano bene ... sarà merito di Maska ???? ;) Mandi Massi |
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