Problemi Grc Gp Banshee!!!!!!
 

CIAO RAGAZZI
dopo una discussione dove vi chiedevo come poter modificare la mia motina, ora vi chiedo delle possibili soluzioni ad alcuni problemi:

mi va l'acqua in ebollizionee non so come fare.
non riesco (o meglio) non so carburarla come posso fare?
ho problemi con la bobina.

questi sono alcuni dei problemi.ora invece vi chiedo dei consigli su delle modifiche che vorrei apportare alla mia moto:

- all'anteriore 1 disco a margherita maggiorato invece di 2 al posteriore sotituzione con disco margherita magiorato
- sostituzione completa dell'impianto di raffreddamento (non so come quale aspetto consigli)
- gomme t40 o t41
- frizione zokki tre ceppi
- marmitta zokki
- carburatore 19 phbg dell'orto con filtro cono polini
- cilindro bzm 6 travasi con albero motore bzm a spalle piene
- bulloneria ineramente in ergal
- cavi guaine e guarnizioni tutti ita

questo è quanto ho da dirvi.datemi dei consigli e ditemi qualcosa sui prezzi.

ps:conoscete qualcuno a roma o zona roma che prepara minimoto?

anche io ho la banshee e ti diro ho comprato la bellezza di 14 getti fino ad arrivare al numero 135,poi ho messo il 17,5 della dell orto e credimi tutta un altra cosa.per l ebollizione apri la testa e togli l anello che e all entrata del cilindro,prova cosi a me da quando l ho tolto non bolle piu!!!per le modifiche io sto per montare una marmitta che sto per comprare dal lollo e dicono che sia fantastica completa a 115,00 euro piu ss frizione bzm strong a due masse e a settembre bzm 50 cc e ovviamente l albero.cmq per il carburatore cambialo,e se pioi cambia il collettore che prima o poi si rompe.ciao

ciao, x l´ebollizione prova a vedere se i tubi hanno il giro giusto cioe´ uscita dalla testa al radiatore in alto a dx, alla pompa dal radiatore in basso a sx, alla vasketta in basso a dx, e controlla ke nn siano sckiacciati in qualke curva. L´anello della vaska aspetterei a toglierlo... io, kasomai, metterei la pompa magg. Bzm.
I diski li ho kambiati anke alla mia, entrambi a margherita GRC, ant. flottante da 145...
Gomme davanti T41 dietro T40
Frix io monto la 3 masse Zocchi, ma peso 90kg... altimenti tieni la 2 masse
Marma io prenderei la Grc specifika x 50cc
Il 19 Phbg ok
Cilindro Bzm 50cc 6 luci ma con l´albero Bzm da 39,6 specifiko x 50cc
Altra cosa, nn so se l´hai gia fatto, c´e´ il pacco lamellare da cambiare col Polini o Zocchi
Con 800/900 € dovresti farcela....ma mi sa ke nn ti bastano.... ke ne pensi?

ma quindi per il radiatore non pensate che sia meglio cambiarlo definitivamente con uno polini o dm combiando la pompa maggiorata bzm (come dice antonio)?
per il pacco lamellare avevo gia intenzione (mi sono scordato di scriverlo) di cambiarlo definitivamente con uno polini.
cmq antonio quanto hai speso per i dischi a mergherita grc?
grazie ciao aspetto risposte

cmq non pensavo di arrivare a questa spesa!
se mi potete dare dei prezzi indicativi per albero bzm cilindro 6 luci bzm marma frizione carburatore e anche per la pompa acqua bzm.
vi ringrazio ancora.

ps:cmq per il carburatore sto impazzendo, ho quello di serie che mi pare un 15!
a me hanno detto che se la moto è carburata bene , appena si da il gas deve subito scaricare la potenza e poi se si lascia il gas tornare giu di colpo....è cosi?
....

dai un'occhiata ai nostri sponsor, in particolare su gmmoto che ha tutto quello che ti serve

Pompa magg. 60 €
Albero plakka rossa x 50cc 180€
GT Bzm 50cc completo x carter Polini 230€ c.a
Frix Zocchi 3 masse + di 90€
Marmitta GRC racing x 50 cc + silenzioatore 232€ c.a
Carbu 19 Phbg 60€
Pacco lamellare 40€ c.a
Disco ant. flott. margherita GRC 62€
Disco post. margherita GRC 25€
Supporto pinza x disco freno magg. 27€
Treno gomme usate 60€

Tot 1066€

con la scontistika risparmi un 10%.... ma e' sempre na' bella botta....

io ho lasciato i dischi originali e frena benissimo!!!!!il pacco lamellare puoi montare le lamelle monopetalo e gia e qualcosa,se non fqai gare e inutile che spendi eccessivamente,se devi cambiare un casino di roba vendila e comprati un italiana a sto punto!!!!

[QUOTE=Dominik]io ho lasciato i dischi originali e frena benissimo!!!!!il pacco lamellare puoi montare le lamelle monopetalo e gia e qualcosa,se non fqai gare e inutile che spendi eccessivamente,se devi cambiare un casino di roba vendila e comprati un italiana a sto punto!!!![/QUOTE

deduzione molto logika, ma ankor di +.... molto saggia...:sisi:

ragazzi, io sulla mia volevo mettere lo scarico zocchi...che ne dite, qualcuno l' ha provato?