Montato il 50
 

ho messo il316B/2. Ho anche cambiato marmitta ma non sò che marca sia e lasciato il carburatore 14.

la minimoto è un cannone. solo che quando esco dalle curve e soprattutto quelle prima del rettilineo, vedo che per prendere coppia,ci mette tempo ed è come se la frizione andasse a vuoto e non aumentassimo i giri.
è davvero la frizione?un signore alla pista ha detto di si ma a okkio sembra che rimanga un po di massette. ho messola guarnizione rossa perche con la verde non riusciva manco a entrare in coppia. candela b9. carburata bene.

>è davvero la frizione?

O sei scarburatissimo , oppure le molle sbagliate , prova a montare i pesi sulle massette e vedi come va .
Prima però fai la prova ad alzarla di un po' di giri.
Mandi Massi

la frizione stacca a 8800 giri.
la mia frizione è quella originale del kit da 6 cv. che massette posso montare per far staccare bene la frizione?

>la frizione stacca a 8800 giri.
>la mia frizione è quella originale del kit da 6 cv. che massette posso montare per far
>staccare bene la frizione?

Prova prima a montare i pesi sulle massette e vedi che fa .
MAndi Massi

secondo me è la carburazione, se al max va bene devi solo regolare lo spillo...

>secondo me è la carburazione, se al max va bene devi solo regolare lo spillo...

Ha il 14 , quindi lo spillo non ce l'ha , per la carburazione deve raffazzonare al meglio che può.
Mandi Massi

provo subito a cambiaremassette della frizione e le molle.quali dovrò montare?

cambia quello schifo indegno di essere chiamato carburatore...

no puoi montare il 50 cc con il 14.... sha
per lo meno mettici il 15/15 phgb, o ancora meglio il 18/18 phgb

il carburatore sarà il prossimo acquisto, solo che voglio abituarmi alla potenza del motore e poi cambiare carburatore.

appena avrò eliminato il mio problema,cambierò carburatore. che molle mi consigliate di montare alla frizione?