C1non va, carter sporco? HELP!
 

Ciao a tutti allora vi spiego il mio problema che ormai mi fa uscire di capa!
Un po di tempo fa avevo smontato il cilindro della mia RBlata, tutta originale, per fare il lavoro dei fori x il passaggio dell'acqua, tutto ok se non che rimontandola non avevo una guarnizione valida da mettere sul basamento e cosi gli ho messo solamente della pasta nera. Accendo: nel giro di un minuto che scaldavo si spegne e non riparte per niente...Mah che sarà? Cosi rismonto tutto e vedo che si è tirato dentro la guarnizione di pasta nera! Che palle! Mai vista una cosa del genere...Vabbè, rimediata una guarnizione di carta ho pulito il cilindro e il carter da qualche residuo di pasta (a questo punto sembrava pulito) e rimontato. Stessa identica cosa. Poi ancora e ancora altre volte si è ripetuta questa :seghe: !!
Ora, che mi dite? Dite che devo aprire i carter per vedere che non ci siano pezzi di pasta in giro? può essere che il mio problema sia dato da qualcos'altro?
Thanks in anticipo!!

Se non metti bene quella guarnizione ti si possono riempire i carter di acqua dalla pompa!!!
Magari ti conviene di aprirla

Si magari entra dell'acqua, ma non avevo voglia di aprirla... :(
Poi la cosa che mi fa molto strano è che continui ad entrare nonostante ci abbia messo una guarnizione buonina...

...beh innanzitutto ti consiglio d'aspettar una mezz'oretta prima di riempire il circuito di acqua, per far asciugare bene il mastice, poi controlla se la guarnizione della cupola fa trafilare acqua e rimontando il tutto metti il mastice...
Come mastice ti consiglio di usare il MOTORSIL della AREXONS, rosso o nero è indifferente, ma è buono che quando apri si tira via facilmente ed ha una buona tenuta!!! :si:

Hai visto che non ci sia acqua nel carter?
No xchè una volta entrata rimane li e l'unico modo x torglierla è ribaltare il carter (diventa un secchio x interderci)oppure smontarli.
Potresti provare a smontare il gt e capovolgere la minimoto