Rimane accelerata
 

:confused: :confused: Ciao, nella mia mk2 con bb, dopo aver fatto 4-5 giri di pista rimaneva accelerata, la vite del minimo non veniva neanche considerata sia se avvitavo sia se svitavo...

ho smontato il carburatore e ne ho montato un altro ma il problema persiste.....ora ho messo sulla garnizione tra cilindro e carter del motorblack.....



ma come si fa a capire di preciso se aspira aria e dove lo fa???

Devi smontarla e rimontarla e vedere da dove prende aria...

Domanda.....
Prima andava bene? L'hai carburata quando hai messo il BB?
Di solito se rimane accellerato o prende aria o è magra...

esa avevo letto la guida e avevo abbassato di un atacca lo spillo del carbu......

poi come prima cosa appena montato il bb e presentasosi il problema ho rimesso il fermo a metà per vedere se cambiava qualcosa ma niente.....


c'è un modo o una sostanza che spruzzata ti permetta di vedere la perdita o il risucchio??

io per mia esperienza personale ti consiglio di verificare bene le 4 viti del collettore di aspirazione, e soprattutto il serraggio dei prigionieri (basta veramente un pelo di ....di sfiato tra carter e cilindro o tra testa e cilindro, x mandare a donnine tutto quanto.
Anche il carbu xo' puo' essere la causa... io sono passato al phbg 15 ed ora la mini tiene il minimo alla grande, oggi l'ho lasciata accesa almeno 15 minuti, il tempo di pulire la cantinetta, poi ho dato 2 belle accelerate, nella prima un po' di fumo, dalla 2a in poi cantava !