filettatura pignone z1
 

ragazzi mi sapete dire l'unità del pignone della z1????e se và bene il bzm!!!
grazie mille in anticipo!!!!!;)

Di preciso il tuo non lo sò. Ma sicuramente non monta il bzm perchè i filetti sono diversi.

devo kiedere se quello di mirco ke vende è bzm!!!!se nn monta nn lo prendo:(

La z1 monta un pignone tutto suo, difatti ha la filettatura di m10 passo 1,25 differente da tutte le altre.
Per cambiare pignone hai 2 soluzioni:
Ho trovi quello per la z1 che hanno in pochi , oppure ci metti quelli italiani facendoti fare da un tornitore una boccola di raccordo tra la filettatura da m10x1,25 della z1 e m8x1,25 ( mi pare ) dei pignono traliani.

Italiani M8x1,25 se non erro...

Si, hai ragione, ora mi ricordo.

Esatto z1 monta pignoni cn filetto da 10.....comprati la campana di MIRCO...cosi puoi montare e reperire sempre pignoni polini e vai alla grande!!! se compravi la z1 mk2 montava di serie il pignone da 6denti.....z1 mk1 invece monta un 8..ciaoooooo:asd:

Npn è detto, ci sono delle versioni di MK2 che montano il pignone da 8 , in pratica sono esteticamente uguali alle mk1 , ma montano motore mk2.
Sinceramente esteticamente la mk1 mi piace molto di più e quindi secondo me hanno fatto benissimo a fare questa versione.

Ma esternamente un motore mk1 si riconosce da uno mk2?

Si, si riconosce sopratutto dal fatto che la vecchia versione aveva il sensore della temperatura montato sul gt, mentre nella versione aggiornata lo hanno tolto e hanno messo un bullone, poi si riconosce anche dalla frizione che ha le massette belle alte come le italiane.