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montare filtro
Per montare un filtro racing, devo cambiare anke i getti? x forza? se si quale devo mettere? io ho una mk1 con carburatore originale cioè da 12..grazie delle risp :doh:
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se monti il filtro "racing" che vendono su ebay non devi ricarburare, se ne monti altri si
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dipende, è difficile come diciamo sempre carburare una moto a distanza o prevedere con esattezza le reazioni di una modifica...
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Infatti, col carburatore originale lascia il filtro a scatola, ke faresti solo fatika inutile kambiandolo :wink:
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E aggiungo che se montandolo non devi ricarburare vuol dire che passa la stessa aria di prima e quindi non hai nessunissimo guadagno.
Se invece montando è da ricarburare potresti avere un piccolissimo beneficio, ma solo se la ricarburi. Un consiglio, se vuoi qualcosa in più, cambia carburatore e metti un dellorto. |
E per finire la Lucky col filtro racing "di serie" manca ai bassi rispetto alla mk5 col filtro di "serie"
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forse perche' la tua e la versione con pistone da 40 mm
:bye: :bye: :bye: |
Potrebbe essere :mann: se riesco questa settimana apro....e misuro, e intanto provo a montare pignone 6, corona 74, lamelle holmetech e frizione due masse regolabile...tanto con la neve che è venuta giù per un pò di tempo la luckyna mi rimane sul cavalletto :zzz:
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Quote:
ciao se la tua lucky7 e' quella monodisco anteriore ti assicuro che il pistone e' da 40 mm il pistone da 44 mm si trova montato sulla nuova serie 2006 quella con il doppio disco anteriore. :bye: :bye: :bye: :bye: |
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