perde olio dalla testa del big bore
 

mi perde olio dalla testa del big bore, ho messo solo una guarnizione di rame, non penso sia quello il problema, cosa devo fare?
vado giù di pasta nera?

penso di si ma aspettiamo ki l'ha montato/avuto un problema simile....

meno grassa la benzina e tira di + le viti

togli la testa, dai una bella pulita e rimettila, facendo attenzione a serrare i prigionieri in croce, come i bulloni della ruota;
spesso, essendo una delle ultime operazioni nel rimontare il blocco, lo si fa alla bene meglio x la voglia/fretta di vedere come va la mini...
è molto importante fare entrare la testa in modo che poggi bene sul cilindro in maniera uniforme, sembra banale ma se prende un po' d'aria da li', magari si accende lo stesso ma non va al 100 %.

ultima cosa... non serrare i prigionieri alla morte, basta mezzo giro di troppo e ti spani il filetto...appena senti duro, ancora mezzo e stop:si:

io lo spanato un filetto proca putt...ma si accende lo stesso

un consiglio... se ne spani uno, prob la mini va lo stesso ,ma non so se al 100%, magari va ma se sfiata si magrisce e rischi.

io farei come ho fatto io... barretta filetata dello stesso passo, la tagli, la infili nel carter con un velo ti teflon o acciaio rapido) stringi fino in fondo con un controdado,aspetti il gg dopo che sia un tutt uno, poi rimonti il gt e serri bene il tutto...
il nuovo dado viene + comodo stringerlo con un tubolare.

Ci vuole poco ma sei tranquillo che non ti sfiata.

giusto..come avevo fatto io....

ho smontato la testa, cambiata la guarnizione di rame con una nuova e montato bene, ma trasuda ancora, la pasta nera va bene o mi crea casini?

mettila ;) basta ke nn vada all'interno del cilindro

AZnche io ho un problema simile, però la mia perde olio dalla candela!!!!:look: