Prime mdifiche su 911 R.Help!!!
 

Ciao a tutti, sabato mi sono finalmente portato a casa la mia prima minimoto:
una bellissima 911r!

Dato che ne ho sentite di tutti i colori sulle minimoto cinesi originali e che bisogna cambiare un sacco di cose prima di utilizzarle l'ho smontata tutta (un po' me ne intendo di motori) e stò procedendo al cambio di :

- tutte le viti (anche le brugole grosse del telaio)
- cuscinetti delle rutoe che non mi danno molta fiducia a guardarli
- ho montato il rapido domino della polini originale
- ho cambiato le leve dei freni con quelle originali polini
- cambiato la cinchietta della pompa dell'acqua
- cambiato la catena

Volevo chiedere se c'è altro da fare premettendo che devo montare anche il dellorto 17,5 che avevo sullo scooter ma stò aspettando il collettore...

Grazie a tutti e scusate se magari chiederò cose ovvie ma per me il mondo delle minimoto è completamente sconosciuto...:asd: :asd: :asd:

Considera che se vuoi inizia a farla correre i componenti fondamentali da carbiare (prima del carburatore altrimenti non sentirai differenze) sono lo scarico (il cinese è un tappo) e la frizione (originale attacca troppo bassa e renderebbe un chiodo anche un motore da 10 cv) e i rapporti (gli orginali andrebbero bene in autostrada :D :D)
Però iniziando a tirare fuori potenza da quel motore è assolutamente obbligatorio cambiare i cuscinetti dell'albero e della campana. Per farlo devi tirare giù il motore, dato che ce l'hai mezza smontata ti consiglierei di farlo subito.

altro consiglio
 

io con una resina bicomponente per ferro ho "saldato" la puleggia dell'acqua al cerchio, almeno ti permette di cambiare le corone.
Altra modifica che ti consiglio è comprare una vaschetta del liquido originale polini e montarla sotto il serbatoio.

Ho capito che tra una cosa e l'altra vado a spendere un capitale...Vabbè...pian pianino...