Carburazione BB phbg 19
 

Buona sera a tutti.
Ho cercato molto nel area guide ma non ho trovato info utili in merito.
Spinto da un po di malinconia ho deciso di fare girare la mia cina aria ferma da molti anni:lol1:
Attualmente monta un gruppo termico big bore,albero a spalle piene, scarico jet pro, sha 14/12 e frizione cinese regolabile(rapporti 7/72)
Diciamo che gira benone ma trovandomi ad avere tra le mani un phbg 19 cinese la voglia di provarlo è tanta :)
Volevo sapere qualche indicazione di massima sulla carburazione (polverizzatore an) , sono passato al 4 tempi da molto e mi trovo in difficolta:lol1:
Inoltre ho modificato un collettore in metallo x l sha che avevo in di piu , ricavandone una basetta da apporre sui carter e ho elimitato il, traversino nel pacco lamellare rendendolo mono petalo.
L idea era recuperare un po di volume nei carter ed eliminare eventualmente lo stopper del pacco..
Che ne dite?
Appena mi collego dal pc allego una foto.
Ciao a tutti e grazie x le eventuali risposte :)

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Se togli gli stopper rischi che le lamelle o si rompono o finiscono sull'albero...

Vista la conformazione dei carter immaginavo..riguardo alla carburazione mi sai dire qualche dritta ? Pensavo quasi di passare al polverizzatore au e spillo w7

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Io non toglierei gli stoppers ... se togli il traversino dovresti montare una lamella monopetalo ...

Sisi ovviamente lamella monopetalo oltre alla basettina , ho gia recuperato un foglio di vetronite da 0.35mm x ritagliare la lamella

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Io metterei del frenafiletti prima di rimontare le viti originali che trattengolo la lamella per evitare che se dovessero allentarsi finiscano per essere aspirate

Si potrebbe essere una buona cosa..per quanto in teoria fa pochi danni una lamella..dovrebbe sbriciolarsi nel carter, piu che altro son pericolose le vitine..
Il collettore x il phbg dovrebbe arrivarmi a giorni , piu o meno mi ricordo come carburare , però non saprei che getto di massimo mettere..
Se non tocca sulla ruota userei un malossi e5 come filtro

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Parti da quello che c'è già in configurazione originale e da li valuti..

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Il getto di max di serie non è numerato , vedo che è enorme ma non saprei quantificare la grandezza..sopra al cento sicuro

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