Help Urgente!!!r.blata O 911 R
 

Ciao a tutti , mi sono iscritto da poco e oggi acquisto la mia prima minimoto...

Volevo chiedere un consiglio a voi che ho visto che siete parecchio esperti:

Ho per le mani due offerte:

- una polini (dovrebbe essere la 911) MIDI nuova a 330 euro che sono andato a vedere ieri ed è veramente bella con le carene come la honda di valentino di qualche anno fà

- una C1 di un utente del forum anche questa molto bella di carene e con tutti i lavori basilari già fatti (cambio leveraggi,viti,allargamento condotti,etc...) a 250 euro invece che 350...

Cosa mi conviene fare?

Grazie a tutti per l'aiuto...

ciao e benvenuto dipende che moto ti piace di piu in primo luogo e quanto vuoi spendere in secondo.
Io ti parlo da possessore di 911 e ti dirò che se messa a posto bene va piu della blata ed è anche piu affidabile di telaio, in piu puo montare tutti i pezzi polini originali.
Calcola che da originale non va proprio niente!

Ma rispetto alle Blata ci sono grossi lavori da fare a parte le elaborazioni?
Parlo di modifiche di telaio, cambiare leveraggi, viti etc...

il telaio è migliore di quello della blata, se vuoi puoi mettere il rinforzo polini che costa 15 euro, cambiare le vi e d'obbligo... se guardi il link vicino al mio bannere vedi tutti gli interventi che ho fatto!

Ci hai fatto un sacco di lavori...Ma se non si eseguono tutti subito che succede?

da possere blata ti dico subito che la polini ha un telaio migliore pero' la blata per farla andare ci spendi meno perche' gia' con un buon carburatore cammina gia' fortino i ricambi blata sono comunemente reperibili e si trova veramente tutto a buon mercato poi per l'estetica la blata e' la piu' bella di tutte per me.....

Quello che volevo capire è se mi conviene spendere 100 euro in più e prendere una polini nuova e originale e pian pianino elaborarla o prendere la C1 con tutti i lavoretti già fatti ma anche quella originale di motore...

quoto giubyx...............POLINI POLINI POLINI:1st: :1st: :1st: :1st: :1st: :1st: :1st:

Io e un po che ci penso alla stessa cosa..
Per quanto mi riguarda sono arrivato alla conclusione che e conveniente prendere una motina usata e gia preparata..e se tieni d'occhio il mercatino del forum vedi subito di chi ti puoi fidare..
Il fatto e che per quanto poco costino le cinesine, ti ritrovi sempre a spendere almeno 250/300 euro per le modifiche di rito e i lavoretti che necessitano.. risultato compri una mini tipo blata a 350euro e ne spendi altrettanti per averla in ordine.. 700 euro per dire.. (nulla con la vostra MAstroCard*)
tanta gente si stufa ed e costretta a vendere per un motivo o per l'altro la loro motina che gli e costata tanta fatica e denaro per i soliti 350, 300 euro.. perdendoci una gran cifra..
chi compra invece si trova per le mani un aggeggino gia pronto che con 50eurini(per stare sul sicuro) puo mettere in pista e divertirsi in sicurezza..
ci possono essere differerenze sostanziali di telaio tra blata e 910 e vero.. ma se sei un minimotista alle prime armi la blata a mio parere va benissimo per farsi le ossa alla guida..Risparmia quello che puoi.. sia tempo che soldi..

Quoto in toto le tue parole...
i pensieri che ho in testa mi stanno ammazzando...
La Polini è veramente bella e il telaio è ben fatto,in più il fatto che possa montare tutte le elaborazioni originali mi alletta e per il problema delle modifiche avrei il mio migliore amico che è un meccanico e farebbe tutto lui...
Della blata mi attira il prezzo e il fatto che comunque è già tutta a posto...

Stasera metto in moto la polini originale e vedo com'è la prima impressione...
Dato che a casa ho già il carburatore pronto per essere montato da 17,5 poi penso che può solo che migliorare...

Cacchio, sono proprio indeciso...