Smontaggio campana frizione C1.
 

Ho una campana frizione con relativo carterino, stagliuzzato.
Inoltre, ha il cuscinetto ingranato che gira malissimo.
Volevo smontarla, ma il pignone non si svita.... Ho provato con una chiave che mi sono fatto e niente... poi sono passato alla pistola pneumatica e ha deciso di tranciarsi.
Adesso non so se andare giù pesante a forare, oppure altro sistema.

Se non erro il cuscinetto dovrebbe essere fermato da un seeger, se no posso ragionare di togliere la campana scaldando il pezzo.

Soluzioni???

Ma sulla c1 non c'è il pignone con la chiavetta? :asd:
https://goo.gl/images/w7eLt6

più il dado all'interno della campana
lo sviti e si sfila
sempre che non siano state fatte modifiche

:temporale:
Quindi si smonta semplicemente togliendo il dado dentro e sfilandolo???

Io purtroppo non me lo ricordo più, visto che ormai sono passati almeno 9 se non 10 anni da quando avevo smontato l'altro!

Guarda se hai il dado all'interno della campana :asd:

si certo che ce l'ho!!!

Allora dovrebbe essere come ha scritto carasau :si:

ciao ragazzi
pronto smonta il dato è scalda un po il pignone e lo batti fuori

Ritorniamo a bomba sul discorso...
Ho ripreso un paio di campane che mi giravano nelle scatole ed ecco il risultato.

http://i68.tinypic.com/j5ujxe.jpg

http://i64.tinypic.com/118q8e9.jpg

Tralasciando come sono state "slimacchiate", ecco come sono dietro.
Una, ha si il dado, ma mi piacerebbe sapere come faccio a bloccarlo per svitarlo.... praticamente è quasi fino al bordo della sede.
L'altra invece è direttamente saldato il pezzo e quindi li credo che il pignone debba per forza essere invitato. (a meno che non si sono presi la briga di invitarlo e poi saldare il tutto???? :doh:)

inoltre, ho visto che davanti c'è un seeger, che tiene??? evita lo sfilamento della campana dal cuscinetto??

P.S. notare anche la differente foratura della campana.

quello con il dado blocchi la campana scaldi e ci batti con martello e cacciavite o scalpello e lo sviti e poi lo batti fuori. il seeger serve per bloccare la campana. l'altra campana non ti so dire se il pignone sia avvitato direttamente o se sia già saltato il dado. per bloccare la campana io chiudo una tenaglia in morsa ci incastrato la campana nei buchi e svito il pignone (parlo di quelli normali)