Trasformare Cerchi Cinesi a Camera D'Aria in Tubeless
 

Buonasera domanda ma i cerchi della Cina di mio figlio possono montare gomme tubeless ?se si come? Graxiasss

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Sulla mini che ho, monto le PMT e le camere d'aria, sul monopattino che ho fatto, ho provato a montare le gomme in maniera tubless (SAVA) ma non tallonavano, la davanti sembrava aver preso ma adesso si è stallonata e non ne vuole sapere di tornare su, dietro... neanche co tutti i santi del calendario è stata ferma, al punto che ho comunque dovuto sin dall'inizio usare la camera d'aria.
Adesso sia per la gomma anteriore del monopattino, che sull'altra mini che sto finendo, ho deciso di tagliare corto e montare le camere d'aria.

Mmm io ho sostituito le Cina di serie con le Pmt Junior rain con camera d'aria e lo faccio girare a 0,9/1...ancora va piano è al seconda scesa in pista ma preferiscon che abbia grande aderenza. Il problema con le camere d'aria è che mi sono bucato due volte il dito 😢

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Io ho montato le PMT senza camera d'aria sulla Lucky7 e l' Avotek senza problemi.

E la valvola??

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Io vorrei provarci semmai appena faccio il cambio

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per la valvola, basta montare le valvole da cerchi tubless.... quello è il meno come problema, il vero problema è che sti cavolo di cerchi non sono mai uguali o perfettamente fatti per le gomme tubles, quindi può andare a incontrture

Io le monto tranquillamente con un bel po di grasso spray e aria compressa al massimo.. l'unico problema e che mi perdono sempre le valvole Perché il foro lo anno fatto troppo grande.. su questi cerchi ne ho sentite di tutte i colori ormai..

allora io ho le Unilli Th556 montate tubeless e devo dire che non mi hanno mai dato un problema...controlla solo una cosa importante...i cerchi devono essere classici e non il modello scomponibile mi raccomando...
per il resto e semplice...quando monti usa un bel pò di sapone prima di pressurizzare...sbatti dentro pesatemente e subito 2.5-3bar e lascialo li senza toccare per 10-15 minuti....la gomma si tallona e spinge alla perfezzione su tutto il cerchio...dopo...scendi a 0...controlla che non si sia stallonato e poi se tutto ok pressurizza a 1,5...io giro a 1.5 ant e post e mi trovo da dio... mi raccomando solo ugelli e valvole serie a 90°

ragazzi... dipende solo dalla fortuna di come sono i cerchi.
Da me le ha provate e montare un gommista, quindi tanto sapone, gonfiate senza la valvolina dentro, lasciate li.... ma l'unica che si tallonava, quando la sgonfiavi si stallonava... non c'erano cacchi!!