che fine hanno fatto i ricambi per c1?
 

Ciao a tutti ,penso che il titolo sia abbastanza esplicativo,da diverso tempo nei principali negozi di ricambi per minimoto (avo,pbp,mml)e anche sulla baia si trovano pochi ricambi per c1 o se si trovano per la maggior parte dei pezzi hanno prezzi assurdi , a quel punto uno passa a un'italiana. Qualcuno conosce qualche negozio che fornisca ancora ricambi a prezzi onesti?

Sono diventati ormai pezzi rari, chi li ha se li tiene stretti! Dovresti provare a cercare l'usato ;)

..... oppure come ho fatto io, che i pezzi me li sono accaparrati pian pianino quando si riescono a trovare a prezzi decenti e sopratutto si deve fare come i segugi cercando continuamente e prima o poi qualcosa di buono può saltare fuori.
Se invece hai bisogno di qualcosa urgentemente... allora ciao, è li che ti salassano.

Altra cosa, per alcuni ricambi tipo i paraoli e i cuscinetti, puoi cercare fuori dal mercato delle minimoto.
Ho trovato dei paraoli per la pompa dell'acqua da un fornitore di materiale per trattori, escavatori e oleodinamica e mi sono costati la metà che ne sui siti "ufficiali".
Idem per i cuscinetti.

Si pure io per paraoli e cuscinetti ho cercato altrove,
come immaginavo ,dovrò fare il segugio come dite voi :si:

che roba ti serve???
qualcosa in casa che non uso ce l'ho.....

principalmente parti di motore ,devo completare il secondo di scorta,mi manca la testata che ho visto che posso trovare su uno di quei siti,campana,carter e pignone ma anche questi si trovano(a proposito ,col motore standard che pezzi "ita" si possono montare?),il problema è l'albero motore che non riesco a trovare

Azz.... campana carter, albero e testa..... praticamente hai solo il cilindro!!

Nella mia scorta di materiale, ho le cupoline originali... a kili.
Se ne vuoi una, basta che mi paghi la spedizione e te la cedo tranquillamente e un albero originale, che quando sono andato a far controllare e centrare mi hanno detto essere un po ballerino.
Dovrei con calma provare ad aprirlo e misurare l'asse di accoppiamento e i fori sulla spalla dell'albero per capire dove sta il problema e se con una biella nuova e seria, corredata sopratutto da un asse di accoppiamento nuovo, la cosa ritorna a posto.

Circa la testa, avrei anche una copertura... ma chi me l'ha venduta, non mi ha detto che era crepata la parte del bordino che tiene l'OR che stagna la cupolina al centro.
L'ho sempre tenuta solo perchè ho pensato che se piano quella parte, posso provare a fare una cupolina che ha l'esterno filettato e con una ghiera serro il tutto (come ho visto in alcune testate da scooter.

no i carter ci sono intendevo il carter campana ,campana e pignone ma quelli li compro tutti assieme :lol1: , ti mando un pm