Montaggio big bore
 

Ciao a tutti, ho appena finito di "restaurare" la mia mk2 Cina aria, elenco qui le modifiche:
Carburatore dell'orto 15/15 spruzzo 70
Lamella monopetalo da 0.28
Cavo ngk più pipetta schermata
Candela bm6a
Pignone 6 denti
Volano alleggerito
Accensione in alluminio
Scarico jet pro (peggio di quello cinese visto che dopo 5 minuti di giri si è staccato il silenziatore)
E ora vorrei montate un gt big bore completo. Ora i miei dubbi sono 2:
I dati di fasatura e come calcolarla su questo Micro motore, magari se c'è qualche video illustrativo.
Grazie a tutti per un eventuale risposta.
Ho letto molti topic ma non sono arrivato a niente..



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Grazie per il link invece per calcolare i gradi vado col goniometro sull'albero ma il punto di riferimento dove lo fisso ? In un qualsiasi punto del carter?

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Fissi lo 0 dove vuoi, basta che stia fermo!

Ok grazie mille !!!

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Un'ultima domanda..di solito sul big bore avotecnica 5t di base quante guarnizioni vanno per aver già una fasatura da cui partire?

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Di regola il goniometro dovrebbe essere abbastanza grande (almeno una ventina di cm) da poter apprezzare i gradi della fasatura che si va a leggere.
Per il punto di 0, basta un filo di ferro che fissi ad una vite e che farà da ago di lettura.

Questo è quello che avevo fatto per me

http://i65.tinypic.com/vfe9ap.jpg

Si invitava sull'albero dalla parte della frizione e potevi allentare i disco dal supporto per poterlo ruotare per avvicinarlo allo zero che poi fai piegando leggermente il filo di ferro.

Perfetto..grazie! Vediamo che cosa mi invento l'unico problema che mi pongo è da quante guarnizioni partite...e se con un kit big bore non lavorato posso raggiungere quelle fasature..

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Prima misura..... e poi vedrai che lo capisci da solo.
Occhio ad alzare troppo con le guarnizioni, che si schiacciano e sopratutto non sono una base rigida.

Ok grazie mille ancora..appena arriva il kit su avotecnica lo ordino!

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