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Neofita necessita aiuto :)
Ciao a tutto vi scrivo per chiedervi alcuni consigli dato che mi sto affacciando per la prima volta su questo mini mondo :) ..
Vi spiego brevemente ciò che ho in testa.. vorrei acquistare una moto cinese ad aria usata..e cambiargli delle parti ossia: -Gas rapido -Frizione 2 masse autoregolabile -Marmitta racing jetpro -Motore big bore 7 travasi + dell'orto 16 mm -Filtro racing -Pacco lamellare in carbonio -Volano allegerito Purtroppo non posso spendere per una minimoto da centinaia di euro quindi pensavo di prendere appunto una cinese e pian piano modificarla,vorrei usarla per andare in pista e semmai qualche garetta per divertimento se è minimamente competitiva.. ps: ci sono delle limitazioni nelle gare?inteno di parti non modificabili o entro un certo limite..? vi posto la descrizione del motore.. MOTORE BIG BORE 7 TRAVASI 49 cc CON CARBURATORE SHA DELL'ORTO 16 mm MOTORE COMPOSTO DA: TESTA SCOMPOSTA CON CILINDRO 7 TRAVASI 7 TRAVASI CON LAVORAZIONE ARTIGIANALE MADE IN ITALY E SCARICO ALLARGATO (IL MASSIMO CHE SI TROVA IN CIRCOLAZIONE ATTUALMENTE) AVVIAMENTO IN ALLUMINIO PISTONE DIAMETRO 44 mm ALBERO MOTORE SPALLE PIENE CON SPINOTTO 12 mm FRIZIONE 3 MASSE CARBURATORE SHA DELL'ORTO 16 mm CANDELA HP CAMPANA CON COPRIPIGNONE VOLANO CLASSICO 18 ALETTE Accetto consigli e dritte se ho detto qualceh castroneria perdonatemi tutti hanno iniziato da qualche parte :) Ps: se dovrei cambiare come pignone corona ecc per avere più ripresa e via dicendo ditemi pure come detto tutti i cnsigli sono ben accetti!! Pps:io ho una tuta intera da moto è utilizzabile con le scarpette e non con gli stivali? vi ringrazio tutti anticipatamente.. :) |
Lascia perdere sono soldi buttati metti solo una bella marmitta un dell'orto e la frizione area un travaso nel cilindro originale e sei a posto!
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Ciao, come ha giustamente dello Davide, non ti ci ingrifare dietro se non per cercare e cambiare le cose strettamente necessarie per girarci come si deve senza imprecare perchè qualcosa non va o no funziona.
Le cose "minime" sono quelle già dette... poi se hai capacità e manualità, come vedi per la minimoto di Davide, si può fare molto di più a spese relativamente basse. Resta il fatto che poi comunque ti ritrovi a variare un equilibiro che migliori da una parte e quindi peggiori dall'altra. Metti un motore potente e affidabile e il telaio non regge e si spacca.... per esempio. Circa le gare, con quella moto, non credo se ne facciano più. Una volta per le cina ad aria c'erano ma il tempo è passato. Su altre competizioni, non ti consiglio di andarci neanche a pensare.... già gli junior flangiati ti passano sopra. Prendila, divertiti, spendici il giusto.... e se ti piace poi fai un upgrade del mezzo sostituendolo con altro migliore ma sempre nel limite delle tue tasche |
Grazie ragazzi per i consigli!!!
Ne approfitto per chiedervi una cosa..se avessi trovato una Paolini a 200€ comunque da "sistemare" può essere un buon affare?riuscite a dirmi se è una vera polini?cone minimoto merita? Vi linko l annuncio :) grazie ancora! http://m.subito.it/vim/150807439.htm?last=1 |
Azz ho sbagliato annuncio intendo una piloni 910 40cc a liquido
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ambhe.... quella del link manca metà moto
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Trovi la guida in help desk
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Attenzione agli usati ITA, i ricambi costano parecchio! Guarda bene in giro, ci sono tante occasioni valide!
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