chattering
 

Ieri a x-bikes ho notato che se sforzo un pò l'andatura a farne le spese è l'anteriore che verso l'uscita della curva(se si è in accellerazione)mi saltella: fà 2 o 3 salti ma grossi :smt137 Ho provato a caricare di più l'avantreno ma più di così non riesco perchè il gomito tocca già sul ginocchio...Cosa potrei fare? La pressione delle gomme?

pressione della gomma..e lo sfilamento della forcella mi sa...

Abbassa un pò la pressione dell'anteriore, prova con varie pressioni e vedrai che troverai quella giusta!

ok, grazie;)

il chatterin maggiore lo hai sulla salita del kawatappi?io li sempre a tutte le pressioni,ormai mi ci sono abituato......cè cmqe da dire che purtroppo l asfalto del x-bike non è dei migliori...

si va be' ora pure il chatterin:::::::::::io all x bike sto testando l'antidrapata e la frizione zocchi antisaltellamento

ah ah ah, no, comunque Fast, mi è venuto in mente che succede solo nelle corve a sinistra:sisi: e nel primo curvone a sinistra ho fatto anche un bel volo :sisi:

no li io sono perfetto,l effetto chattering l ho solo a dx veloci e solo se spalanco violentemente,mentre se doso rimane fluida,stasera provo altre pressioni....

Ieri ho quasi risolto spingendo molto con la mano interna alla curva e portando testa e spalle avanti e all'interno della curva, in questo modo ho fermato il cronometro a 45' ;)

il saltellamento sul veloce lo si ha quando gli steli sono troppo sfilati, mentre sul lento lo dà qundo sono troppo infilati.
questo xkè gli steli sfilati fanno in modo ke lo sterzo si chiuda di più, e questo nn da problemi sul lento dove, anzi, danno notevoli vantaggi in termini di agilità, ma da il tipico saltellamento all'anteriore sulle curve veloci o tende a far scivolare l'anteriore di sottosterzo.