Pacco lamellare scooter su minimoto
 

Mi avere incuriosito, a mente mi sembrava che il pacco lamellare di un Piaggio e di un Morini non fossero così differenti da quelli da minimoto....
Da domani vedo di paragonarli calibro alla mano, visto che per un paio di motori mi mancano i pacchi lamellari, sarebbe l'occasione per verificare qualcosa di differente

Ma per avere due misure dello stege te le posso fornire io tanto non lo uso piu ce l'ho smontato:si:

Ok...manda pure, e visto che ci sei, per curiosità, con i pacchi lamellari da scooter, che differenze hai notato??

Domani cerco di passare a prendere 2 misure e te le giro:si:

Per la differenza diciamo da la senzazione di aumentare 2 denti di corona tanto come esempio :moto:
Hai veramente una risposta molto piu pronta del motore ma poi in allungo ti devi un po sistemare il resto

FICOOOOOO........ interessantissima la cosa, mi sa che un carter da esperimenti lo diedico ad un pacco scooter
Ho segnato il tel.... poi ti chiamo.:si:

Il pacco piaggio è inclinato e, a meno di non ruotarlo di 90°, non avrebbe senso montarlo. Tra l'altro a priori non ci vedo un gran vantaggio a farlo.

Io nel 2010 (penso, ma forse anche 1-2 anni prima) avevo adattato un pacco derivazione Minarelli 100cc opportunatamente fresato per snellirlo un po' e per rifare i fori, altrimenti non c'era verso di montarlo (gli angoli sarebbero entrati dentro i fori della filettatura del carter). Quel pacco aveva il vantaggio di avere le stesse dimensioni di quello originale degli scooter con motore minarelli, ma era di alluminio con riporto di viton. Con un inserto fatto bene e la possibilità di usare lamelle decenti (al tempo Iame non esisteva ancora, erano ancora tutti in bachelite) i vantaggi c'erano, ma lo "sbatti" per farlo funzionare non era stato poco. Ho ancora il tutto su qualche scaffale.

Infatti ho guardato quello Piaggio Tiphoon e mi sembrava avesse il pacco inclinato.
tra l'altro confrontandolo con quello C1, oltre ad essere più piccolo, ha anche il passaggio interno molto striminzito.... insomma "na chiavica"
Ho poi guardato quello del Morini (Italjet) ma peggio mi sento!!! E' abbastanza largo, ma ha una sola lamella a tre petali su una mezza cuspide, quindi inutilizzabile.
Sarebbe da smontare dal mio scooter il Big Valve della Polini per vedere che dimensioni ha (sempre per curiosità).... ma non ho la minima voglia!!!

Il mio amico monta un pacco da scooter a 8 petali, ha dovuto lavorare leggermente i carter e modificare il pacco...se non sbaglio ha messo anche uno spessore per allontanarlo leggermente!

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

il carter zpf 203f doppia catena usa il pacco lamellare degli scooter 50 piaggio

Spero non il paco originale che sta leggermente storto.... è più piccolo di quello C1.....

Domani metto foto e misure comparative.

Il pacco Stage, per una prova mi piacerebbe averlo.... solo che 60€ per un pacco al momento mi sono troppi.