finalmente mini a liquido!!!
 

salve a tutti!
finalmente ho preso una mini a liquido! una D1 (visto che essendo uno smontatore seriale e che corro nei parcheggi, nel peggiore dei casi rovinerei una replica e nulla di valore).
volevo chiedere a voi qualche parere sul motore che ho trovato sulla mini, la sigla SQ se non erro convalida che è una replica anche il blocco.
la mini comprata di ciclistica è completa ma il blocco manca di entrambi i carter, di campana e frizione. quello che chiedo a vuoi più navigati di me è:
-consigli e suggerimenti su ciò che devo andare a comprare (campana,frizione,carter)
-cambiare o non la lamella che si vede nella foto e se si quale
-quali pezzi vanno su questo blocco (polini o bzm)

ovviamente so che la soluzione migliore è comprare un blocco già pronto,ma prima vorrei "consumare" questo. ciò non toglie che comprando pezzi buoni una volta che cambierò il blocco li trasferirò.

Vi ringrazio TUTTI in anticipo per i vostri consigli :smt124

http://imagizer.imageshack.us/v2/640...911/IorNr8.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/640...908/ZUG9Vi.jpg

Ricambi polini e non sbagli! :si:
Carter frizione e campana vanno bene anche di altre marche tranne alcune particolari...
Per carter, campana e frizione se vuoi risparmiare qualcosa vai sull'usato, le varie marche, salvo casi eccezionali, sono intercambiabili. Guarda tecnomoto, zocchi, csracing, medos, bzm, polini occhio solo alle massette che non sono eccezionali, tecnox, pf, giracing.... Sicuramente ne dimentico altre! Io ti direi di stare su una normale 2 masse classica in modo tale che puoi montare e provare diverse massette di diverse marche.
Le lamelle cambiale visto che è sbeccata, puo fare grandi danni!
Come base di partenza è gia buona, tra le repliche, questo è già buono.

SQ non ne avevo mai visti ne sentito parlare,se cinese questo motore sembra fatto con logica..almeno scopiazzato molto bene dal polini..sono incuriosito..


Skizzo:ti coniglerei di pulire e togliere la vernice che sembra esserci alla interno lato Friz e volano..
Perche risulterebbe più bello da vedere,la vernice,anche solo un minimo,trattiene il calore e quindi non va bene in piu vedendo la foto si sta staccando e potrebbe procurarti problemi

grazie per le vostre risposte lampo!

quindi per i pezzi vado sul Polini che casco sul sicuro, anche io avevo pensato ad una frizione regolabile a due masse :si:

vorrei però sfruttare ancora la vostra conoscenza chiedendovi altre due cose:
-che tipo/spessore di lamella mi consigliate per sostituirla?
-il tipo di carter modello bzm (quello quasi aperto fatto a croce per capirsi) della frizione andrebbe bene per me?

per aiutarvi sulla lamella vi dico che vorrei montare un dell'orto PHGB 18

PER .1. :questa foto era del motore appena smontato. vernice e sporcizia è stata debellata nell'istante successivo! sia per efficienza che per bellezza il motore lo tengo sempre pulito :si::si::si:

http://c0.eu.cdnsc.net/item/5/27/84/...284762784b.jpg

Per le lamelle ti consigliere in carbonio polini tra un 0,30 fino a un 0,27 direi..
Per il carter non conoscendo il motore non saprei .. Se fosse come il polini ,per sentito dire,so che il bzm standard su polini non monta e quindi ti servirebbe un carter polini..ma aspetta risposte..

maaaa...... a me il cilindro e testa non sembrano la classica copia Polini, ma più Malossi..... mi sbaglio??

Per il resto quoto quello che hanno già detto.
Cerca qualosa di usato per contenere le spese e buonanotte

Il carter frizione vanno bene, basta che non sia quello per i carter 690 o per le frizioni tecnomoto da 86 anche se quest'ultimo lo puoi sempre adattare. Lamelle secondo me vai con quelle in fiberglass da 0.3 o 0.32, costano poco ( un terzo delle carbonio) e durano una vita.

grazie a voi adesso ho l'idee più chiare! spero di riuscire a fare un buon lavoro e spero di riuscire presto a farvi vedere i risultati! :smt124:smt124:smt124

In alternativa, per le lamelle, puoi comprare il foglio carbonio da un motoricambi dello spessore che gradisci e te le tagli te, ma occhio a fare un lavoro pulito senza sfibrarle.

Un mio amico mi ha regalato questo volano che gli avanzava.... gli mancherebbe solo da cambiare una levetta perché spezzata, però sembra aver preso qualche botta e non so se valga la pena sistemarla.
parere medico vostro? salviamo il paziente o gli diamo l'estrema unzione?
http://imagizer.imageshack.us/v2/320...905/TVkCOK.jpg
http://imagizer.imageshack.us/v2/320...908/3y6AWB.jpg