Feeling con anteriore in staccata
 

Ciao a tutti :si:

Ho da poco comprato una Stamas del 2013, ma provengo da una Dm...

Premetto che la Stamas mi piace molto... Secondo me dietro è una bomba, mai una derapata o ondeggiamenti strani ( cosa che con Dm avveniva spesso )

L'unico difetto che io ho notato è che non mi da tanta fiducia in staccata come invece me la dava la mia vecchia Dm :doh:
Non so come spiegare bene, è come se la sentissi leggera. Ad esempio, se devo forzare la staccata per sorpassare qualcuno, ora con la Stamas mi viene difficile, perchè ho sempre la sensazione di cadere per terra...

Io ho già sfilato le forcelle da 12mm a 15mm, e la situazione è un pochino migliorata...

Voi che mi consigliate di fare??

Ciao,una volta nel 2012 ho provato la stamas e mi dava la stessa sensazione, non so nel tuo caso ma quella che provai io a parere mio aveva i semimanubri troppo lunghi (originali stamas), e accorciando il problema spari, ma perdeva di agilità, spero di essere stato d'aiuto

Oltre a sfilare gli steli prova anche ad abbassare i semimanubri. Poi se non ti da fiducia prova a prendertela! Mi spiego, fino a che non cadi non puoi sapere se è solo una sensazione o effettivamente c'è un problema. A me era successo con la rrz con Sava sulle sconnessioni... Le prendevo e sentivo tutte e la moto si scomponeva. Poi mi ha passato un ragazzino, il figlio di Gunther, al primo curvone di Viverone, anche a lui ballava la moto, ma come se niente fosse, completamente piegato, gli ha dato tutto il gas. Ho capito cosi che la moto si muove ma non mi molla!

Cercherò di trovare due semimanubri più corti e proverò sicuramente

Proverò anche ad abbassare i semimanubri... Comunque la mini mi ha già mollato, ho preso già un bel volo in staccata :lol1: mi ha mollato di botto :doh:

Secondo voi abbassare di poco la pressione della ruota anteriore può portare a qualche miglioramento?

Nessuno sà darmi altre informazioni?

Le mini sono dirette e essenziali,nel senso che non hanno ammortizzatori e quindi l unico modo che può influire sul tuo problema è il peso che viene caricato sull anteriore,questo si modifica tramite i consigli che ti hanno già dato(semimanubri e sfilamento forcella)che influiscono sull svacorsa,angolo di sterzo,che influiscono sulla ciclistica,potrebbe anche aiutarti,come dici te,è il gonfiaggio delle ruote che sono il primo ammortizzatore..magari montando cerchi con canale più grandi e gomma più grande,anche questo ti può aiutate avendo più spalla d appoggio..che canale e gomma usi al momento?

In teoria e anche in pratica anche il baricentro,che è un parametro della ciclistica influisce sulla staccata,inserimento,ma è un dato che viene considerato nella fase di progettazione del telaio,nel tuo caso avresti bisogno di un baricentro basso.

Cerca di trovare il tuo equilibrio su questi parametri(semimanubri,sfilamento,gonfiaggio comme)perche non c'è altre possibilità..non se ne esce più..

Ameno che tu non voglia modificare il mozzo o farti delle piastre per conto tuo cambiando il parametro totale di offset,andando cosi a modificare del tutto la ciclistica e il carattere della tua stamas..ma a questo punto tanto varrebbe montare una ciclistica di un altro modello

avantreno da 25 o da 28?allu o acciaio?

Alluminio da 28