Nuovo
 

Ciao ragazzi, sono nuovo nel campo. Diciamo che non sono un meccanico.
Vi racconto in breve la "partenza". Lunedi ho preso la mia prima mini moto penso sia mk1. comprata gli hanno fatto le seguenti modifiche
Marmitta Jetpro
Lamella carbonio Malossi
Spugna filtro aria Polini
Volano alleggerito
Avviamento nuovo easy starter
Candela ngk bm6a

Oggi a torricola sono sceso in pista per la prima volta.

Allora a freddo diciamo che va abbastanza...solo che quando si riscalda va pianissimo rallenta...non prende più bene i giri del motore. Sto facendo controllare il carburatore e mi hanno detto di comprare pignone 6 e corona 63 per metterla a corto!


il mio sogno è farla agile e scattante sia in curva che sul rettilineo.


grazie e scusate se magari il linguaggio non è dei più chiarissimi!

"il mio sogno è farla agile e scattante sia in curva che sul rettilineo."

Allora le cinesine ad aria non sono proprio indicate.......

Comunque se ha un calo vistoso a caldo, allora può essere che sia magra e quando si scalda si scalda troppo, oppure che il pistone è finito .... o al massimo che lo starter easy lasci passare poca aria surriscaldando il motore.
Comunque sia, inizia aumentando un po il getto o se hai il carburatore originale cambiarlo con un SHA

Guarda a torricola con la 63 e motore cinese nemmeno ti muovi stai fermo perché e troppo lunga io monto 6 pignone 70 corona e già ti diverti anche se già 10 metri nel rettilineo stai al massimo.. Poco mi importa preferisco divertirmi tra le curve che andare forte sul dritto.. Per quanto forte potrebbe essere con sti motori cinesi...poi monta un 16-16 sha e stai apposto.. Il getto io ho un 74 ma monto lo sha 16-16.. Cmq il getto dopo che monti devi capire tu quale montare se e troppo grassa o troppo magra..ciao dimmi quando vai a torricola giriamo insieme