Sparo Drag 150mt
 

Salve a tutti, non so se sia la sezione giusta, in caso spostiamo.
Comunque domenica 13 fanno un raduno di cinquantini vicino a casa mia e fanno sia il banco di prova che i 150 metri di accelerazione. Dato che sul banco loro la mini non ci sta per dimensioni pensavo di fare un 2 partenze (così per divertimento). Secondo voi è fattibile?
Questa è la mini:
Telaio avotek
BB 7travasi
Albero spalle piene
Phbg 19 +filtro Polini corto
Scarico zocchi
Frizione 2 masse regolabili (molle gialle zocchi)
Pignone 7 denti
Corona 72 denti

Ora così com'è la frizione attacca a 7000 giri circa e mi entra in coppia a 8500, arrivo fino a 10200 giri poi si siede.
Pensavo di montare la corona da 68, perderò un po in partenza ma magari arrivo in fondo ai 150 metri ..

Che dite?
Grazie

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Io metterei l'albero originale per guadagnare peso allunghi la fasatura di qualche grado, rapporto 6-70 la frizione va bene così... il mio consiglio e di gonfiare le gomme fino a 2.0 anche 2.3 se solo rettilineo

Adesso non ricordo a quanto ho le fasature, ma se non erro le avevo già alzate.
Ma mettendo il pignone da 6 non perdo sull'allungo?

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no perche compensi con la fasatura piu alta, praticamente cosi avrai quasi la stessa ripresa ma con molto piu allungo

Ah ok .. dopo proverò a chedere che fasature mi ha fatto

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Questa è bella! :rotfl:
Se è per farlo una/due volte lascia perdere il motore, monta rappoeti lunghi e spera che non ti si smonti mentre vai!!! :rotfl:

Un'altro consiglio che molti non sanno o sottovalutano e di abbassare il possibile l'anteriore
In modo che quando prendi coppia schizzi via perche la ruota subisce la botta di coppia e se tu gli carichi meno peso il motore libera prima.. sembra una stupidaggine ma se fai delle prove te ne accorgi :si:

Bhe certo ci provo così per fare qualcosa .. se vedo che arrivo fino a metà strada e sono già fuori giri abbandono .. il motore l'ho finito 10 giorni fa . Non intendo buttarlo via subito .. che rapporto mi consigli?

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Sì dell'anteriore carico lo sapevo già .. ho già abbassato un po i semimanubri

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Sono a metà strada tra la piastra sopra e quella sotto con i semimanubri

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