revisione ammortizzatore di sterzo ZPF
 

Foto a questo link https://picasaweb.google.com/1131948...29093196144610

Innanzitutto mi scuso non sono riuscito ad hostare le foto perché sono con un cellulare troppo all avanguardia Hahahaha sta sera dal PC le carico oppure se qualche moderatore le vuole caricare

Dicevo, devo revisionare questo ammortizzatore, siccome io sono bravissimo a combinare guai sta volta domando prima di fare qualcosa.
Come si revisiona? Qual'è il procedimento corretto? Quali sono le eventuali accortezze da adottare o trucchetti? Cos'è quella brugolina in centro? Come si toglie senza far danni l'ammortizzatore dall uniball? Gli spezzoni di cannetta alle estremità per limitare la corsa ho visto che tanti li mettono voi cosa ne pensate?

ecco le foto

http://i62.tinypic.com/wmjuax.jpg

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http://i60.tinypic.com/2ir8z4.jpg

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http://i62.tinypic.com/2ziymx3.jpg

La brugolina in mezzo serve per indurire o ammorbidire l'ammortizzatore! In teoria se non perde olio non ci sarebbe neanche bisogno di revisionarlo! Provo a chiedere info al mio amico che lui l'ha già revisionato!

Ma dai addirittura regolabile sono sempre stati avanti in zpf... Nono questo è disastrato quando giro il manubrio a tratti e completamente libero ed a tratti duro, con annessi rumoracci provenienti dall ammortizzatore....
Nel frattempo grazie ;)

si quella brugolina e` per regolarlo
per smontarlo semplicissimo nella piastra inferiore sviti con una brugola il grano a destra e quello a sinistra e l`ammortizzatore viene via
per revisionarlo non so come si fa:lol1:

Grazie Mi conviene toglierlo dall uniball o staccare la staffettina dale telaio e lavorare con la staffettina attaccata?

OK ho aperto l'ammortizzatore, erano paure infondate in quanto è facilissimo...
Io pensavo di metter olio ammortizzatori per modellismo....quale gradazione compero?

Olio siliconico?????

Si, che gradazione? Quel poco che c'era dentro era bello denso

Bhhoo.... non pensavo potesse andarci quello, visto che normalmente gli ammo hanno oli non siliconici (che ho visto solo sui modellini).
Comunque, se è bello denso, ci sono quelli da differenziali.
Prendi quello mantua da 1.000.000 e buonanotte. Ma tutto dipende da che passaggi interni ha, se sono piccoli puoi scegliere di diminuirle la gradazione
Se no, vito che una boccetta costa circa sui 7/8€, prendi un 500.000 e poi vdi te se può andar bene o no... e quindi fare le dovute correzioni.
Io sui modellini, li mischiavo anche in modo da avere gradazioni intermedie