Collettore asp.
 

Ciao a tutti,volevo chiedervi come fate ad montare quei collettori di aspirazione + corti e + dritti senza che tocchi la pancia della marma ??? Lo mettete un po' storto ? oppure modificate il tubicino curvo di invito del cavetto ??

Io leggermente storto:si:e mai avuto nessun problema :moto:

O metti leggermente il cavo verso l esterno o lo modifichi mettendo la curva di un altro caburatore tipo quello dello sha x il ciao che è curvato circa a 90 gradi e piu corto in altezza.o modifichi il tuo accorciandolo in altezza tagliandolo e rifacendoli il filetto x innestarlo come prima ma piu basso.

Se no di tubicini ce ne in vendita di tutte le curve..

:si::si::si: ok !!! grazie ora provo a "storgere" un po' di tubicini !!!:smt136:smt136:smt136


ma ..... sono in ottone , mi conviene riscaldarli ??? si "frapperanno" come niente !! bo !!! vedremo !!

Se non vuoi comprarlo allora prendi spunto dal suggerimento di Mixart !

Mmmm non cercare di piegarlo xche tenderebbe a strozzarsi e risultato il filo non scorrerebbe e si usurerebbe e impedirebbe pure il ritorno del gas quando molli xche non ha una corsa libera come dovrebbe

So che per piegare i tubi industrialmente si usa riempirli di sabbia o di ghiaccio, magari funziona anche su questi :)

I tubetti piccoli non hanno bisogno di particolari accorgimenti per piegarli, riprova ne è che per fare i tubi di raffreddamento della mia mini, ho utilizzato dei piegatubi presi dai polacchi e piegati senza niente altro.
Il problema è che se non hai una curva che aderisce internamente e fa da guida, avrai solo problemi.
Cerca (come ti hanno già detto) altre curve già pronte per le tue necessità, magari repreite da altri carburatori vecchi recuperati da qualche meccanico che li butta nel cassone del ferro.
Al massimo, per piccoli aggiustamenti, puoi probare a modificare la parte filettata che si invita sul tappo del carburatore, allungando la parte filettata e tagliandone una parte iniziale per mantenere la stessa lunghezza totale che hai adesso.