Pmt t41
 

Salve,possiedo una Grc Rrz 2008 con avantreno da 28 con steli in alluminio,premetto che ho sempre montato gomme pmt t41,qualcuno sa Dirmi perché la gomma anteriore la distruggo in confronto al posteriore,in genere cambio 2 anteriori e 1 posteriore.Capita anche a altri possessori di Grc Rrz?

Mai capitato anzi faccio l opposto uso 1 anteriore e 2 posteriori. io ho avuto la grc rrz del 2009 e adesso ho la 2012
e questi problema nn l ho mai avuto.
avrai qualche problema all anteriore. Nel settaggio dell avantreno

anche io ho una rrz 2009 con steli da 28.. ma come ha detto lupo cambio 2 post e 1 ant... come hai settato l'avantreno ??? in che senso la distruggi ???

C'è qualcosa che non va, anche io con altre gomme ho maggior consumo al posteriore, anche perchè hai la trazione!

L'avantreno è settato con gli steli a filo piastre,la gomma la consumo tantissimo sulle spalle.

Io la usavo sfilata 5mm-10mm a seconda delle piste e semimanubri sotto alle piastre di 6mm pressioni usavo 0.9-1 anteriore e posteriore 1.35

Anch'io uso gli steli sfilati di 7mm e semimanubri 8/9 mm sotto le piastre pressione 1.1/1.2 a freddo.. Cerchio da 52.. C'è il consumo sulle spalle ma come detto prima ci vogliono due posteriori finite prima di cambiarla


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Strano come consumo in teoria sei troppo carico sull'ant io sulla mia avevo gli steli sfilati di 9 e manubri attaccati alla piastra ma cmq 2 post e una anteriore anzi ti diro al post anke 3 pero nn uso pmt. il forcell post hai quella fissata sull'attacco centrale o e' fissata sul foro piu'alto?

Il forcellone ho quello standard sul foro centrale.

hai un problema la 09 esce di casa steli sfilati 6mm e manubri 5mm sotto anchio sia con la 09 e ora con la 2011 uso una anteriore con 2 e volendo anche 3 posteriori, la cambio dopo 8 massimo 10 uscite l'anteriore. Lo stile di guida influisce naturalmente e cosa + importante dove vai a girare????