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Ciao a tutti,
qualcuno sa dirmi come mai la mia mini quando mollo il gas tende a morire?
Sale bene di giri senza alcun problema, quando mollo il gas e freno scendono subito i giri e tende a spegnersi. La mini aveva un pacco lamellare polini con lamelle bipetalo con il quale nn avevo nessun problema, l' ho cambiato con un pacco bipetalo con lamelle polini ed ho iniziato ad avere questo problema. Qualcuno sa dirmi se può essere colpa del pacco lamellare?

Tende solo o si spegne per davvero? Può essere che tiri aria in zona collettore-pacco lamellare ma dovrebbe darti anche altri sintomi... Sicuro di essere a posto di carburazione? Il minimo é regolare?

Ma se tira aria nn dovrebbe fare in contrario 'salire di giri'?
Se cala di giri fspfino a spegnersi in chiusura di gas spesso è xke arriva troppa benzina e muore. Io controllerei la carburazione come gia consigliato.

Quasi sicuramente sei grasso di minimo :si: fai qualche prova

Sintomo di minimo grasso. Cambia getto e vedrai che tutto si sistema


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Al minimo nn è più regolare, per accenderla gli devo dare un pò di gas e dopo un rettilineo quandi mollo il gas la devo tenere su dui giri con dei colpetti di gas se no si spegne.
Ora provo a controllare la carburazione.

Mi associo agli altri,ma che carburatore hai?

Ora che é più chiaro sembra anche a me grassa di minimo. Se hai un phbg non é che ti si é svitata un po la vite dorata?

Ho pensato a un aspirazione perché hai toccato il pacco lamellare, e la mia che prima aspirava saliva si di giri ma per poi ridiscendere di botto e spegnersi

Carburatore phgb 18

prova a tarare bene la carburazione prima di cambiare getto del minimo,quella della miscela prova stringerla di 1/4 1/4 1/4 per volta e vedi un po che effetto fa.Puoi stringerla ad un massimo di un giro a tutto chiuso...non oltre.
Ma che getto minimo monti ?