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problema campana frizione BZM su cina aria
salve a tutti, sto provando a montare una campana BZM d78 sulla mia cina ad aria.
Il problema che ho è che entra troppo poco nel carter motore e quindi mi prende pochissima frizione. Cosa mi invento? con la campana originale cinese ho avuto lo stesso problema e ho messo uno spessore tra campana e cuscinetto portandola più in fuori. Questa cosa non posso farla con la bzm perche è costruita diversamente. Ho gia tornito il carterino. Grazie |
Di quanto non ti copre tutta la frizione? Se è tanto mi sa che non si può fare niente,se invece è 1/2mm potresti far spianate il semi carter per recuperare quel tanto che basta
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adesso non li ho sotto mano .. ma ad occhio mi mancano un 5mm .. domani faccio tornire il semicarter in modo da avvicinare di piu il tutto al blocco motore.
Sai per caso se si può portare piu in fuori la frizione? in modo da trovare un compromesso |
No è impossibile portare più in fuori la frizione perchè l'attacco è conico.Una volta ho trovato una frizione 3 masse con il piattello che sporgeva di più ma è stato un caso...comunque 5mm è tantissimo considerando che hai già tornito il careter frizione sull'accoppiamento.
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No sull'accoppiamento non è ancora tornito. . Domani me lo fanno .. adesso è solo tornito per far entrare la campana nel semicarter
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Ahhh ok allora è già meno grave perchè basta dividere quello che manca per coprire la frizione completamente tra carter frizione e semicarter in modo da non togliere troppo materiale solo da un componente
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Bene, così snellisci anche il motore e puoi piegar di più.
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Quote:
adesso ho spianato così https://www.dropbox.com/s/hbh6mal7y2...64534.jpg?dl=0 adesso devo aspettare il pignone per vedere del l'allineamento con la corona .. Montata è così https://www.dropbox.com/s/ts8hv3t2b6...94545.jpg?dl=0 |
Hai solo tornito il carter frizione o hai dovuto toccare anche il lato motore?
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