Letargo invernale
 

Cia ragazzi,per alcuni l'inverno e il freddo é arrivato per altri sta per arrivare e bisognerá mettere a dormire le mini.
Causa letargo,qualch uno ne approfitterà per revisionare e fare lavori che si é aspettato a fare o varie revisioni.Le controllate ssempre prima del riposo invernale?svuotate tutti i liquidi?mi domandavo come le preparate per la nanna?

Io la lascio com'è, poi verso febbraio se ne ho voglia e lo credo necessario inizio a metterci mano... L'anno scorso ho solo tolto il cilindro 50 e messo il 40... Quest'anno credo che cambio gomme, regolo i freni e sono a posto :lol1:

Le moto dei miei ragazzi sono ferme da settembre, dovrei revisionare il motore di mio figlio ma non ne ho voglia..... quello di mia figlia è nuovo, quindi non c' è niente da toccare, ho solo vuotato il radiatore e i serbatoi delle 2 moto.
Mi rimangono da vuotare i miei serbatoi, ormai il livello di materia fecondante ha raggiunto livelli pazzeschi.

Io ho smontato il motore che pulisco solo esternamente xke ha 25lt e lo revisionerò a 55lt.
La moto smonto tutto e pulisco tutta cambio cuscinetti sterzo e cuscinetti distanziali mozzi. Smonto e pulisco inpianto frenante che poi cambierò olio e spurgo alla prima uscita del 2015.
revisione pompa acqua
pulizia marmitta e cambio lana nel silenziatore.
pulizia carburatore alla prima uscita 2015.
ovviamente le carene le stucco vernicio ect
forse esagero ma faccio tutto questo:nospam:

Io non mi fermo,cambio solo il para acqua alla pompa :si:

Fermarsi? e chi si ferma...da noi corriamo anche col bagnato...ci si diverte a chi derrapa di piu sul bagnato...correndo su una pista tecnica a basse velocita ci si puo permettere di tutto...muahhaahcomunque sia dovrei revisionare anchio i miei blocchi...solo mio giglio e apposto col motore...io penso che faccio la prossima uscita nelle festivita' e poi saro' obbligato a star fermo 3-4 settimane per revisionare il blocco e cambiare cilindrata...ho gia tutto in casa,percio' e solo questione di voglia.....muahhahah

Quasi niente, apro il motore e guardo com'è messo il pistone e se è in tolleranza, se ne ha bisogno do una lucidata al cilindro. Cambio guarnizioni testa e gabbia rulli ogni volta che apro. I cuscinetti mi durano un sacco, i paraoli un po meno

io smonto il motore dalla mini solo perchè do una bella pulita esternamente. Pulisco la marmitta (molti non lo fanno ma una marmitta tappata fa andare il motore la metà) e do una bella pulita al radiatore dentro e fuori perchè se non lavora bene rischi di grippare. Pulisco il carbu per bene con il decarbonizzante e i vari filtri e li metto in una busta sigillata altrimenti il carbu con la benza lo trovo tutto otturato dopo 3 mesi. Ogni 2 anni cambio cuscinetti e tubo interno dei mozzi e dello sterzo. Pulita pinze dei freni e stop. Sulle gomme un pò di carta trasparente nastrata. Il serbatoio benza dipende, sulle maxi si consiglia di tenerlo pieno per evitare condensa ma di solito lo svuoto e do una bella spruzzata di decarbonizzante. Prima della prossima uscita do una bella lavata al filtro con acqua e sapone e poi gaaasssss

Io ho preso il via a girare proprio ora, e te vuoi farmi fermare XD comumque io sistemo via via quello che c'è da sistemare, tanto come ti ho detto non mi fermo :smt124

Esatto...muahahhaah...e chi si ferma...