Cuscinetti albero motore Skf 6202 C3 senza la sigla TN9
 

Ciao a tutti,
oggi sono andato a comprare i cuscinetti per l'albero motore della mia mini, ma ora mi sono accorto che si chiamano Skf 6202 C3, però non hanno la sigla TN9...

Sono buoni lo stesso???
C'è qualche differenza tra quelli con la sigla TN9 e quelli senza???

sono quelli con la gabbia in acciaio giusto?? io li monto da qualche anno a questa parte...costano meno e vanno bene lo stesso....

Si c3 e c4 cambia la gabbia, in acciaio o in teflon.
Tn9 forse dovrebbe riferirsi alle tolleranze delle sfere o qualcosa del genere, comunque puoi guardare sul sito skf le specifiche e dovrebbe essere scritto.

Girando su internet mi sembra di aver capito che la sigla TN9 sta ad indicare che la gabbia è in teflon, mentre quelli senza questa sigla dovrebbero essere con gabbia in metallo, giusto Pistikkio83???

Mentre la sigla C3 dovrebbe la tolleranza delle sfere del cuscinetto...

Quindi secondo voi non importa che la gabbia del cuscinetto sia in metallo e non in teflon???

Ok perfetto, il contrario di quello che ho detto allora! :rotfl:
Molti preferiscono la gabbia in teflon perche se si rompe, in teoria, e finisce nel motore e o cilindro, dovrebbe far meno danni di quella in ferro. È una cosa che non capita quasi mai, ma se capita...

Quotone se quella gabbia va in giro son ...:lol1:

Io prima usavo i cuscinetti skf con la gabbia in teflon e qualche problemino me lo hanno dato, poi ho iniziato a usare quelli con la gabbia non schermata ( ormai sono 3 anni che li uso ) e ti posso assicurare che non ho mai avuto nessun problema


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Prima di scrivere ti sei grattato per sicurezza??? Ahahahah

va bene grazie a tutti :si:
allora monto queste che ho comprato, non credo che capiti di rompersi anche perchè ho letto che sono più resisenti di quelli in teflon e poi il motore lo revisiono regolarmente, ma se dovesse succedere si parte con le :mann::mann::mann: :lol1::lol1::lol1:

Grattandomi, quoto quanto detto dal Cuso, anche senza revisionare il motore regolarmente non ho avuto problemi ne con un tipo ne con l'altro fino ad ora, anche usandoli fino a un centinaio di litri.