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geme1 23-10-14 12: 44

Accelera da sola
 
Buongiorno a tutti!!
sono nuovo del forum e mi trovo con un piccolo problema,alla minimoto (cinese ad aria) ho cambiato il carburatore con un dell'orto da 15, vado ad accenderla con il suo getto originale del 68, chiudendo l'aria, non ne vuole sapere di partire, apro un po di gas e parte a cannone, chiudo il gas e resta accellerata, regolo il minimo e l'unica cosa che ottendo è che la minimoto si spegne.
Allora immaginando che sia grassa gli cambio il getto partendo da un 78.
Si la moto ora si accende senza aprire il gas ma comunque accellera a manetta e quando regolo il minimo si spegne, ho provato tutta la serie di getti che ho in casa, i quali vanno da 78 al 60, con step di 2 punti.
Ma nulla la minimoto si comporta sempre allo stesso modo.
Che puo essere?
Considerando che prima del cambio del carburatore andava senza problemi, mi rimane soltanto da cambiare la candela e poi ho finito le possibilità
Qualcuno ha qualche idea?

Io_N-Bello 23-10-14 13: 16

Prenderà aria?
Controlla l'attacco del carburo al collettore e il collettore al pacco.

geme1 23-10-14 13: 26

ma mi sembra di aver serrato il tutto al meglio, stasera ricontrollo
ma la cosa che mi fa strano è che appena regolo il minimo si spegne

tattanu97 23-10-14 15: 16

Quote:

Originariamente inviata da geme1 (Messaggio 1936174554)
ma mi sembra di aver serrato il tutto al meglio, stasera ricontrollo
ma la cosa che mi fa strano è che appena regolo il minimo si spegne

controlla di aver stretto bene il pacco lamellare.. se ci metti un po di pasta nera alle guarnizioni non fa male.. è una sicurezza in piu :si:

px125e84 23-10-14 16: 17

Controlla di aver inserito bene la ghigliottina,il cavo,la leva dell aria manuale,ecc...e l unica parte,assieme al collettore che hai toccato...quindi...controlla il cavo dell acceleratore che torni in posizione neutra da spenta,guardando dal filtro dell aria,dopo averlo tolto...

geme1 23-10-14 17: 17

Quote:

Originariamente inviata da px125e84 (Messaggio 1936174563)
Controlla di aver inserito bene la ghigliottina,il cavo,la leva dell aria manuale,ecc...e l unica parte,assieme al collettore che hai toccato...quindi...controlla il cavo dell acceleratore che torni in posizione neutra da spenta,guardando dal filtro dell aria,dopo averlo tolto...

Allora la ghigliottina mi sento di escluderla,dato che avevo fatto molta attenzione al montaggio e taratura del gas, ma anche perche una volta accesa,vado ad abbassare il mimino e la moto si spegne quindi mi sa che la ghohliottiva va a chiudere,però per scrupolo ricontrollo anche quello, secondo voi può essere la candela? Magari fa una scintilla debole che riesce a tenere acceso il motore quando è alto di giri e ricco di miacela,ma appena scende di giri e si riduce la miscela nella camera di scoppio la candela non riesce più ad incendiare la miscela e si spegne

px125e84 23-10-14 17: 40

No...dalla tua descrizione non puo essere la candela...se la scintilla e fioca faresti molta fatica ad accenderla,sempre se la scintilla e sufficente ad incendiare la miscela...controlla il carburatore...90 su 100 e quello,visto che prima andava tutto e hai solo cambiato il carburatore e il collettore

cuso2009 23-10-14 18: 12

Quote:

Originariamente inviata da px125e84 (Messaggio 1936174566)
No...dalla tua descrizione non puo essere la candela...se la scintilla e fioca faresti molta fatica ad accenderla,sempre se la scintilla e sufficente ad incendiare la miscela...controlla il carburatore...90 su 100 e quello,visto che prima andava tutto e hai solo cambiato il carburatore e il collettore


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geme1 24-10-14 18: 14

Ragazzi, ieri sera ho smontato il tutto,rimontato serando per bene e nom è cambiato nulla, si comporta sempre allo stesso modo,qualcuno a qualche altra idea?

ceck81 24-10-14 21: 47

se hai serrato tutto per bene, ò'unica e' che tira aria da altre parti... tipo paraoli... se accellera tanto sono quelli sicuro.... se prima andava e' una coicidenza.....


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