rimontare trasmissione acqua G1..come?
 

ciao a tutti, sto per rimontare la trasmissione dell'acqua interna ai carter ma non ricordo le varie posizioni seager (su quale tacca?)/cuscinetto/seager/girante e via dicendo..posto intanto una foto (i cuscinetti in realtà sono 2)..mi aiutate un pò a capire partendo dalla girante quale va prima e quale dopo? grazie

https://imageshack.com/i/idSYo7CWj

http://www.polini.co.uk/schematics.htm qui ci sono gli esplosi del motore..

Si li ho anch'io ma non si capisce bene perciò chiedevo...

C'è seeger, cuscinetto, distanziale, secondo cuscinetto, rotellina dentata e altro seeger, poi metti la puleggia e l'altro seeger che la tiene.

scusami e il paraolio? l'ordine corretto sarebbe come in foto sotto?

http://s27.postimg.org/u6h955bur/IMG_5748.jpg

c'è un seager tra cuscinetto e ingranaggio e uno sopra l'ingranaggio..mi confermi che è cosi?

non vorrei dirti una ca....
ma se guardi gli esplosi è come ti ho detto sopra.

come li ho messi adesso va preciso (intendo con le tacche..riesco anche a mettere entrambi i seager)..se invece provo a spostare i 2 cuscinetti verso la puleggia mi prendono troppo spazio coprendo la tacca per l'altro seager...

Dai raga che so bloccato sta minkiata sennó...

Se ti escono giuste le tacche dei seeger e rimane tutto a pacco allora è giusto!!! :si: