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Simca 29-06-14 22: 50

La mk2 torna con i BB
 
Ciao a tutti, volevo provare come andava un bb 3t leggermente lavorato con: Espansione Polini ex 6.2, albero standard, pacco con lamelle Polini 0.28, collettore 24mm e un 21 phgb. Va benone!
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ceck81 29-06-14 22: 54

bel lavoro.... rende ai bassi?

Simca 29-06-14 23: 00

Quote:

Originariamente inviata da ceck81 (Messaggio 1936168795)
bel lavoro.... rende ai bassi?

Per avere le fasce un pò consumate e la frizione che attacca in basso si dai, ho i rapporti 6-68, è tutto provvisorio, gli devo cambiare i cuscinetti e paraoli

prontolino 30-06-14 12: 26

Bel lavoro.... ma con due piccoli appunti
1) il collettore della marmitta lo avrei tagliato in corispondenza della flangia di attacco al cilindro e tagliata un fettina (o lavorato con una mola) i modo da abbassate leggermente lo scarico davanti e quindi alzarlo un po dietro (oltre ad allontanarlo dalla testa)
2) il tratto di scarico sul cilindro, va bene allargarlo il corrispondenza del cilindro, ma poi non credo dovesse avere un andamento rettilineo. COsì hai uno scarico enorme che non fa perdere velocità ai gas e sopratutto come lo raccordi al tubo della marmitta??

Simca 30-06-14 21: 30

Quote:

Originariamente inviata da prontolino (Messaggio 1936168802)
Bel lavoro.... ma con due piccoli appunti
1) il collettore della marmitta lo avrei tagliato in corispondenza della flangia di attacco al cilindro e tagliata un fettina (o lavorato con una mola) i modo da abbassate leggermente lo scarico davanti e quindi alzarlo un po dietro (oltre ad allontanarlo dalla testa)
2) il tratto di scarico sul cilindro, va bene allargarlo il corrispondenza del cilindro, ma poi non credo dovesse avere un andamento rettilineo. COsì hai uno scarico enorme che non fa perdere velocità ai gas e sopratutto come lo raccordi al tubo della marmitta??

La marmitta così, è provvisoria, gli devo rifar la curva e altre cavolate, così gli posso montare la testa di scooter.
Forse ho un pò esagerato con lo scarico, infatti è di 190°, ma anche i travasi sono stati un pò rivisti, sopratutto l'unghiata, al pistone gli ho fatto una finestrella che raccorda l'unghiata. Per lo scarico lo volevo rendere un pò tondo, ma alla fine l'ho continuato così, allunga bene, è meglio di un bb originale.

benny66 01-07-14 13: 48

Una curiosita'....ma lo hai provato in pista dopo un lungo rettilineo?
Il motore raggiunge il massimo dei giri e li mantiene in modo costante senza incertezze?(ovviamente con il pilota sopra e non sul cavalletto..)

Simca 01-07-14 14: 36

Quote:

Originariamente inviata da benny66 (Messaggio 1936168885)
Una curiosita'....ma lo hai provato in pista dopo un lungo rettilineo?
Il motore raggiunge il massimo dei giri e li mantiene in modo costante senza incertezze?(ovviamente con il pilota sopra e non sul cavalletto..)

guarda, questa non ha mai girato in pista, ha più km questa che il mio scooter :lol1: non scherzo! i giri li raggiunge un pò lentamente, i giri li mantiene, e ha anche un buon allungo. Poi va beh ha una fascia consumata, i cuscinetti son da cambiare perchè fanno rumore, perde da un paraolio, devo cambiargli tutto, devo fare il pacco monopetalo... adesso ho un problema con il carburatore, stranamente non riesco a capire perchè cavolo non si riempe la vaschetta! (ho quella trasparente malossi) soffio, ma sembra che faccia pressione, non so...

ceck81 01-07-14 20: 55

una domanda.. ho intravisto il tubo verde della canna del acqua come collettore di aspirazione.. ma come lo hai fatto? che partenza hai usato?

scusa na roba dici che la vaschetta non si riempie.. ma i due sfiati in alto quelli coperti dalla guaina rossa sono tappati'?

Simca 02-07-14 00: 27

Quote:

Originariamente inviata da ceck81 (Messaggio 1936168912)
una domanda.. ho intravisto il tubo verde della canna del acqua come collettore di aspirazione.. ma come lo hai fatto? che partenza hai usato?

scusa na roba dici che la vaschetta non si riempie.. ma i due sfiati in alto quelli coperti dalla guaina rossa sono tappati'?

Quel tubo che vedi è solo una giuntura (io la chiamo così) poi lo cambio con un tubo tipo di radiatore, il collettore è tipo quello come la forma del classico in alluminio, solo che questo è da 24mm.
i due sfiati non sono tappati, proverò a controllare, sembra molto strano che non riesca a riempirsi


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