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La mk2 torna con i BB
Ciao a tutti, volevo provare come andava un bb 3t leggermente lavorato con: Espansione Polini ex 6.2, albero standard, pacco con lamelle Polini 0.28, collettore 24mm e un 21 phgb. Va benone!
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bel lavoro.... rende ai bassi?
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Bel lavoro.... ma con due piccoli appunti
1) il collettore della marmitta lo avrei tagliato in corispondenza della flangia di attacco al cilindro e tagliata un fettina (o lavorato con una mola) i modo da abbassate leggermente lo scarico davanti e quindi alzarlo un po dietro (oltre ad allontanarlo dalla testa) 2) il tratto di scarico sul cilindro, va bene allargarlo il corrispondenza del cilindro, ma poi non credo dovesse avere un andamento rettilineo. COsì hai uno scarico enorme che non fa perdere velocità ai gas e sopratutto come lo raccordi al tubo della marmitta?? |
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Forse ho un pò esagerato con lo scarico, infatti è di 190°, ma anche i travasi sono stati un pò rivisti, sopratutto l'unghiata, al pistone gli ho fatto una finestrella che raccorda l'unghiata. Per lo scarico lo volevo rendere un pò tondo, ma alla fine l'ho continuato così, allunga bene, è meglio di un bb originale. |
Una curiosita'....ma lo hai provato in pista dopo un lungo rettilineo?
Il motore raggiunge il massimo dei giri e li mantiene in modo costante senza incertezze?(ovviamente con il pilota sopra e non sul cavalletto..) |
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una domanda.. ho intravisto il tubo verde della canna del acqua come collettore di aspirazione.. ma come lo hai fatto? che partenza hai usato?
scusa na roba dici che la vaschetta non si riempie.. ma i due sfiati in alto quelli coperti dalla guaina rossa sono tappati'? |
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i due sfiati non sono tappati, proverò a controllare, sembra molto strano che non riesca a riempirsi |
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