2 condotti nel venturi
 

ciao ragazzi
mi spiegate a cosa servono i due condotti posti all'interno del venturi di un PHVA17,5?
non ho la foto , ma ho fatto un disegno (spero che si capisca).
Il cerchio nero è l'interno del venturi
http://img77.imageshack.us/my.php?image=carbu7av.jpg

uno è il condotto dove passa l'aria,l'altro non saprei

vi metto la foto:
http://img464.imageshack.us/my.php?image=phva2sp.jpg
In effetti quello verde proviene dall'aria, ma siccome l'ho stagnata credo che debba stagnare anche il condotto verde.
Quello rosso ?

dovrebbe essere l'uscita del circuito del minimo

quello in basso è l'uscita del ocndotto del circuito del minimo, quello su lato è l'uscita del ocndotto del circuito dello starter. Cosa vuol dire stagnare? Mica li hai chiusi?

ho chiuso :
1)tutto l'ambaradan dello starter siccome avevo quello automatico(lo so potevo comprare il manuale)
2)il condotto che ho segnato con il colore verde all'nterno del venturi
quello rosso non l'ho toccato.
lorey, quando mi chiedi "MICA li hai chiusi" mi metti paura, ho fatto una cazzata?

se hai chiuso quei due buchini.... hai decisasamente fatto una C@@@@@@ :sisi: :asd: :asd: :asd:

vostro onore
ho chiuso solo quello verde
lo giuro

quindi hai chiuso il condotto dello starter..... e perchè? Niente di grave.... ma perchè l'hai fatto? :D Vorrà dire che per l'avvio da freddo metterai uno straccio sul filtro dell'aria.

ho chiuso quello verde perchè il carbu piscia e pensavo fosse quella la causa; invece no , continua a pisciare e non capisco il problema.
Ho messo la pasta rossa nella vaschetta e nel tubetto in cui arriva la miscela al carbu, ma niente da fare continua a perdere.
Quale potrebbe essere la causa?