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ilnonnovinci 12-07-06 21: 50

conservare le gomme
 
allora, la moto che e' arrivata monta le T40. Io ho appena preso un treno usato ma buono da Leovai di PMT T41.

ammettendo le T40 non siano diventate caciotte, ma non mi sembra, come posso conservare "fresche" le altre gomme in attesa del cambio tra qualche mese (o piu', visto che i fori di riferimento sulle T40 sono belli profondi)?

a parte evitare di conservarle "dritte", tenerle al freddo e all'umido che posso fare?

Alex33 12-07-06 22: 10

con un mio amico avvolgevamo bene le dragon supercorsa del 250 nel celofan e poi le conservavamo in uno sgabuzzino fresco ed asciutto (e sopratutto lontano dalla luce solare)

Fast 12-07-06 22: 20

quoto alex,sacco nero,senza aria,in luogo fresco asciutto e senza luce..;)e mai in piedi....

Sks28 12-07-06 22: 22

quoto anke io, me l'ha insegnato il matte :1st:

ilnonnovinci 13-07-06 08: 38

attualmente sono ancora fatte su nello scotch da pacchi... praticamente avvolte in carta e poi tutto scocciato. va bene lo stesso?

toretto 13-07-06 10: 40

l'ideale sarebbe merrerle sotto vuoto in un posto buio e fresco.....
cmq il problema non si pone perche' tu le userai tra due- tre mesi se le avessi tenute da parte piu' di un anno sarebbe diverso

mattia90 13-07-06 14: 55

beh cmq la mia mini sta sempre in garage quando non la uso...è un posto fresco e buio...direi perfetto!!!


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