dilemma telaio per mini.....
 

salve a tutti,
pongo un dilemma,dove vorrei dei consigli perche sono indeciso..
ho una cina aria,serie mk, con le varie modifiche..
cercando nella rete,ho trovato una mini per pezzi di ricambio a una stupidata,30 euro, lo presa al volo..
senza farlo apposta sono incappato di una mini della wtmotors, che ha detta di molti e' meglio delle serie mk.. il motore e lo stesso, ma il telaio sotto certi aspetti e' migliore..
la cosa che mi attanaglia, e' che volevo trapiantare il motore e parte delle carene mie su quella.. solo che la mia mini e' una di quelle con telaio che ha le forcelle anteriori belle spioventi in avanti, mentre tutte le altre mk sono tendenzialmente molto dritte e fanno la mini molto corta.. e infatti anche il telaio della wtmotors, e' cosi... la mia messa affianco e' piu' lunga di 5cm... sono contrastato su sta cosa.. voi che dite?

Non ho capito bene qual'è il tuo dilemma.
Ti preoccupi poichè il telaio della wt è leggermente più corto?
Se ti piace la mini puntata in avanti basta sfilare le canne della forcella

Trapiantare il codone non è un problema ,però la seduta wt è molto più comoda,per le carene i supporti sono diversi,non ti piace l'estetica wt?

praticamente il telaio wt, come lunghezza fino al canotto dello sterzo e' uguale al mio.. pero' il mio il canotto di sterzo e' molto inclinato,e quindi le forcelle slanciano verso davanti,praticamente la ruota e' 5cm in piu' lunga rispetto al wt.. mentre il wt ha il canotto di sterzo molto dritto,quindi lateralmente la mini sembra schiacciata.. e' solo un fattore di gusto penso.. solo che stavo cercando la motivazione reale per convicermi che il wt e' realmente meglio del mk.... spero di essermi spiegato

se non ti piace modifichi il telaio:D secondo me il wt è migliore come fattura rispetto a un mk.. poi con i giusti rinforzi nei punti giusti lo puoi rendere piu affidabile..

http://imageshack.com/a/img856/4010/9fe3.jpg
questa e' la mia, era smontata ma si vede chiaramente l'inclinazione del forcellone davanti,e la distanza tra cilindro e ruota...

http://imageshack.com/a/img69/7305/0xwn.jpg

questa e' la wt...

ok ok...

Ok ora mi è chiaro, parlavi di inclinazione del canotto.
Io direi di fare il trapianto e di cominciare a guidarla.
Semmai la wt sarà più maneggevole. Nel caso basterà modificare il telaio e allungarla di poco

grazie del consiglio!;)

di poco?????
io lo ho allungato di circa 10 cm!!!!
Se guardi le prime pagine della realizzazione della mia minispecial lo vadi il lavoro che gli ho fatto. (link in firma)
Quel telaio è cortissimo, non è solo questione di inclinazione delle forcelle. Però devo ammettere che è anche molto robusto. Seppur modificato, regga un motore C1 leggermente preparato e sopratutto un bisonte come me.