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lucab79 05-03-14 16: 09

volano regolabile...zocchi
 
come si può vedere in foto
http://img35.imageshack.us/img35/7904/mwvh.jpg
sulla parte superiore del volano sotto la N c'è una piccola pungigatura che è riportata anche nella rondella regolabile...la mia domanda è questa:
I due puntini non dovrebbero essere allineati?
Se si nel mio caso il motore è stato anticipato?
Grazie in anticipo:si:

Tucatucacincilla 05-03-14 18: 53

cosi dovrebbe essere ritardato, il mio in corrispondenza del puntino ho quattro tacchette per regolarlo, quando è in configurazione "standard" le viti nella loro sede sono al centro. Prova ad allineare i due puntini e vedi se le viti sono al centro, ovviamente sarà una misurazione "a occhio".

aquila 05-03-14 19: 10

cosi e anticipato.

suba 05-03-14 20: 02

è anticipato...però prova a vedere che col mettere in moto non abbia traslato e senza volere si è anticipato......
in teoria si fanno le asole per regolare,ma in posizione centrale hai angolo=0 e poi anticipo i ritardi.
bisogna vedere anche che bobina hai.magari così già gira bene...però dovresti controllare o comunque informarti se per il tuo motore l'anticipo attuale và bene o sei andato a peggiorare/rischio di far danni

lucab79 05-03-14 20: 09

Quote:

Originariamente inviata da suba (Messaggio 1936159360)
è anticipato...però prova a vedere che col mettere in moto non abbia traslato e senza volere si è anticipato......
in teoria si fanno le asole per regolare,ma in posizione centrale hai angolo=0 e poi anticipo i ritardi.
bisogna vedere anche che bobina hai.magari così già gira bene...però dovresti controllare o comunque informarti se per il tuo motore l'anticipo attuale và bene o sei andato a peggiorare/rischio di far danni

io nn l'ho toccato era così...cmq la bobina è una selettra blu a tre ferri.

mixart 11-03-14 23: 51

I volani regolabili sono una rognia xche bisognierebbe tararli nel modo giusto su banco e la vedi se hai peggiorato o no.x motori lavorati hanno il suo xche ma sui motori scatola meglio lo standard


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