Pacco lamellare senza guidaflussi
 

Ciao a tutti...
Smontando il pacco lamellare ho notato che è senza guidaflussi ":/"

E' meglio lasciarlo così oppure si deve cambiare???
Che problemi può presentare la mini essendo senza guidaflussi???

http://imagizer.imageshack.us/v2/102...0/839/29h3.jpg

che perdi carico e il motore rende meno

Ma secondo te la mini può presentare problemi del tipo che resta un pò accelerata quando lascio il gas, per poi stabilizzarsi al minimo giusto?

Senza guida flussi si passa dal collettore al "vuoto" del pacco senza nulla e perdi appunto in carico o se vogliamo pressione. In pratica respira meno bene il motore e hai una perdita di prestazioni sull'arco inter

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in linea teorica no di certo si creano delle turbolenze ma probabilmente o hai il minimo magro, o il carbu sporco o prendi aria o dai paraoli oppure una volta mi è capitato che la guarni del collettore marmitta fosse consumato e trafilasse aria.
Piccolo particolare, senza guidaflussi, se quei piccoli dadini si svitano e vanno in giro per il motore puoi dirgli addio o quasi.

Quindi escludete che il fatto che resti un pò accelerata possa dipendere dal guidaflussi?

è quasi impossibile anche se un po' ne risente per via delle turbolenze e mancanze di carico cmq montalo che è sempre meglio con il giusto diametro 18 per collettore e carbu 18, 21 per collettore e carbu 21 ecc

ma si può comprare solo il guidaflussi oppure devo comprare il pacco lamellare nuovo???

Mi potresti postare il link per comprarlo?

Grazie :si:

la cs lo vende da solo ma su pacco bz non monta prova a vedere su grc shop, pit lane shop, pocketbikepassion, topracing, l i s ci racing insomma ce n'è un bel po' di siti online anche minimotopoint o avotecnica

Io ho trovato questi: http://www.top-racing.it/default.asp...&bFormSearch=1

Io ho il collettore aspirazione con foro tondo e carburatore 18

Quali mi consigli di prendere?