Freno Post
 

Sostituendo il cavo freno post alla Dm di un amico non riesco a raggiungere una durezza della leva ottimale. Mi spiego meglio: leva in alu nuova, cavo e guaina nuovi, il tutto ingrassato a dovere. Stringo il filo in fondo sulla levetta della pinza ed in seguito regolo la vicinanza delle pastiglie con il grano solo che per arrivare ad una frenata decente bisogna tirare tutta la leva fino alla battuta con il manubrio. Qualcuno ha qualche consiglio? Posso aver sbaglaito qualcosa?

strano, se le avvicini al disco con il grano come fa ad avere tutta quella corsa la leva?? :smt132:smt132 prova ad allentare il cavo alla leva della pinza e fallo scorrere qualche mm, come se ci fosse sempre la leva un po' tirata..

fai il contrario......prima avvicina le pastiglie al disco senza attacare il filo.Una volta avvicinate le pastiglie attacca il filo e regolalo.
Ciao
N.B controlla se hai montato il "funghetto" nella pinza.

Il pistoncino? Certo ;)

in cima alla guaina freno hai messo i terminali quelli in ferro x bloccare la guaina che forse piu fina scivola al interno della regolazione della leva e cerca di non dare troppa corsa alla guaina e filo.cerca di mettere la lunghezza che basta x sterzare xche se troppo lunga crea gioco pure quella

non e` che il disco e` molto flottante? a me e` capitato in questo caso

Verifica lo spessore del disco, io avevo il disco consumato, ho cambiato disco e ho risolto il problema


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk