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WIDE 03-02-14 15: 01

nuovo prototipo...SuperMini!!
 
Ciao a tutti ragazzi, ripescando una vecchia idea di Martini ripresa e migliorata da Ohvale,
http://img261.imageshack.us/img261/3396/a5vn1.jpg
http://i.imgur.com/QPSCL.jpg
ho deciso di fare un prototipo rigido di minimoto con cerchio da 10 con motore pit 4 tempi; il telaio di partenza è quello della d1 che deve essere tagliato e allungato per accogliere il motore e i cerchi da 10 pollici, questo è il telaio tagliato e montato su una dima costruita da me per saldare la nuova porzione di telaio...
http://imageshack.com/a/img839/1156/4j5w.jpg

per quanto riguarda il forcellone ho scelto utilizzare questo...
http://img4.annuncicdn.it/50/a9/50a9...00c574_big.jpg
fortuna vuole che l'attacco del forcellone al telaio coincide perfettamente quindi non c'è da modificare nulla...
per quanto riguarda l'avantreno utilizzerò uno di mia produzione, gli steli sono da 30 mm in acciaio inox
http://imageshack.com/a/img94/8430/2...8131786913.jpg

a presto per la prossima puntata!!!

Alessio88 03-02-14 18: 46

Belli sti lavori! Seguo con interesse

heros17 03-02-14 21: 17

Molto interessante.....

Longo#100 03-02-14 21: 48

cavolo Wide tu sei un boss!!! Dalla RRz 4 tempi, passando per la Gp 58 finendo con questa! (Senza ovviamente dimenticare il proto 70)! Poi sei fuori come una mina AHAHHAHAHA!!! Muoio ancora dalle risate a pensare alla tua interpretazione del 4t pasini a Galliano IHIH!!

ALEXrgv 03-02-14 21: 57

Grandeee!!!! Ottima idea vediamo i risultati:si:

Longo#100 04-02-14 18: 19

Wide una curiosità, ma sarà ammortizzata al posteriore?

Inviato dal mio Legend utilizzando Tapatalk

suba 04-02-14 18: 34

per me no.farà un supporto regolabile e basta.
io avrei rifatto tutto anche il telaio...l'ancoraggio del motore al telaio lo devi fare...quindi mezzo telaio...poi il canotto di sterzo dovresti farlo+robusto e magari cavo...insomma....a rifare il centrale era meglio...
ero partito anchio con modificare un centrale...ma poi...dovevo modificare troppe cose...ne ho fatto uno da zero...mi sono quasi pentito di aver utilizzato un forcellone commerciale....dopo tutto il lavorone..

robertino99 05-02-14 08: 12

ciao wide ..complimenti x il nuovo progetto... :si: ma le piastre le hai fatte tu?...a mano o a cnc....

donnomega. 05-02-14 08: 27

sinceramente parlando.. io la preferisco senza ammortizatori ..
in pratica.. una minimax o midimax se preferite...

mini-midi-midimax ( una nuova specie ahahah )

sarebbe la sorella magiore di una midi .. con motore 70cc o 80cc 2t motore qualsiasi a marce. blocco motore aprilia RX o pure RS ecc ecc

( con frizione a bagno olio .. senno' carter mini a friz secco ... durerebbero poco le masette )
volendo monomarcia 4t. o 4 marce se fosse fatibile.
( volendo anche un 125cc 2t a marce )

alla fine senza ammortizatori.. se fosse commerciabile.. sarebbero molti SOLDI risparmiati .

alla fine le midi si guidano bene senza ammortizatori .
nn vedo perche deve metterceli per forza .

una ovale senza ammortizatori costerebbe anche 800€ in meno o piu ...
che sicuramente farebbe PIU' gola a tutti quanti . ( anche a me )

poi gli ammo devi fare regolazzioni.. alla lunga cambiare olio.para olio .. che palle.
e sopratutto sarebero PIU LEGGERE ancora piu EASY da caricare nelle macchine piccole

esistono le MINIGP con ammo ecc...

WIDE 05-02-14 12: 24

Quote:

Originariamente inviata da Longo#100 (Messaggio 1936156078)
Wide una curiosità, ma sarà ammortizzata al posteriore?

Inviato dal mio Legend utilizzando Tapatalk

Quote:

Originariamente inviata da suba (Messaggio 1936156079)
per me no.farà un supporto regolabile e basta.
io avrei rifatto tutto anche il telaio...l'ancoraggio del motore al telaio lo devi fare...quindi mezzo telaio...poi il canotto di sterzo dovresti farlo+robusto e magari cavo...insomma....a rifare il centrale era meglio...
ero partito anchio con modificare un centrale...ma poi...dovevo modificare troppe cose...ne ho fatto uno da zero...mi sono quasi pentito di aver utilizzato un forcellone commerciale....dopo tutto il lavorone..

Tutto fisso come dice suba con un tirante centrale regolabile...
fare un telaio nuovo da zero voleva dire incorrere negli stessi problemi che ho avuto fino ad oggi...non vengono mai dritti e si spendono una barca di soldi a buffo...
in questo modo ho speso due soldi ed ho alla fine un telaio mediamente funzionante...
Quote:

Originariamente inviata da robertino99 (Messaggio 1936156122)
ciao wide ..complimenti x il nuovo progetto... :si: ma le piastre le hai fatte tu?...a mano o a cnc....

mi sono affidato a mapo power per le lavorazione al cnc:asd:
Quote:

Originariamente inviata da donnomega (Messaggio 1936156123)
sinceramente parlando.. io la preferisco senza ammortizatori ..
in pratica.. una minimax o midimax se preferite...

mini-midi-midimax ( una nuova specie ahahah )

sarebbe la sorella magiore di una midi .. con motore 70cc o 80cc 2t motore qualsiasi a marce. blocco motore aprilia RX o pure RS ecc ecc

( con frizione a bagno olio .. senno' carter mini a friz secco ... durerebbero poco le masette )
volendo monomarcia 4t. o 4 marce se fosse fatibile.
( volendo anche un 125cc 2t a marce )

alla fine senza ammortizatori.. se fosse commerciabile.. sarebbero molti SOLDI risparmiati .

alla fine le midi si guidano bene senza ammortizatori .
nn vedo perche deve metterceli per forza .

una ovale senza ammortizatori costerebbe anche 800€ in meno o piu ...
che sicuramente farebbe PIU' gola a tutti quanti . ( anche a me )

poi gli ammo devi fare regolazzioni.. alla lunga cambiare olio.para olio .. che palle.
e sopratutto sarebero PIU LEGGERE ancora piu EASY da caricare nelle macchine piccole

esistono le MINIGP con ammo ecc...

per ora avevo sotto mano un blocco yx 160 originale...e secondo me va più che bene, sennò come dici tu un bel blocchetto 2 tempi e alleggerisci ancora meglio...vorrei di un mezzo con poche menate tanta manetta (come diceva manu!!!) piccolo ma comodo leggero e affidabile...


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