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Gomme per C1
Ciao a tutti.
Voglio cambiare le gomme e metterne un po meglio rispetto alle cinesi.. Mi consigliate le pmt (t41) o le V rubber ??? Affermando che giro due volte alla settimana un paio di orette al masimo (molte volte di meno..), quale durano di più?? Vantaggi e svantaggi?? Fate prestooooooo!!!!!!!!!!! Grazie mille Luca |
monta le PMT T4
per questa stagione a mio avviso solo le migliori come compromesso fra grip e durata |
si per l'estate da quel che ho sentito sono meglio le t40!!!
sulla mia mk...meglio le junior o le t40? |
anke xè conta il manico al 90%....
ma anche le gomme ne fanno di differenza.... |
ma mettere davanti una cinese non delle peggiori e dietro una pmt, che
è quella che lavora di più...è una cazz****?!?!!?! o può essere un'idea per risparmiare un po... (tanto giro nei parcheggi...) |
Anche quelle originiali vanno bene sulla mk, alla fine ci sn delle gomme cinesi che tengono davvero bene, almeno quelle della mia mk3 sn forti
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io ancora ho quelle orig e giro alla grande
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nei parcheggi con quelle ad aria vanno bene le originali cinesi per quelle ad acqua,dipende uno cosa pretende dalle ruote,circuito o pista assolutamente pmt o vee rubeer,io sulla mia r.blata eleborata monto le pmt41,fantastiche, le curve le fai in tutta sicurezza!
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Diciamo che vanno a bene le gomme cina per modo di dire... nel senso che se provate le pmt non riuscite più a farne a meno (vero manu ? :D) ... anche se i "tagliaerba" hanno pochi cv la tenuta di strada è tutta un'altra roba ;)
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assolutissimamente PMT T40, io le ho prese e dopo almeno 50km tirati in pista non danno ancora segni di consumo, inoltre tengono benissimo e ti metti il cuore in pace che da quando le monti a quando le finisci non ti daranno mai un problema, cinesi tipo zongh ya o anche le vee tendono a fare le bolle quando le stressi troppo quindi per spendere 40 euro di cinesate e roderti il fegato dalle bestemmie quando ti fanno le bolle spendi 100 euro una volta, compra le PMT e vedrai che la notte dormi proprio tranquillo ;)
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