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molle zocchi usate
ciao ragazzi, ho acquistato delle molle zocchi su ebay. nell inserzione c era scritto "nuovo altro", quindi non mi son preoccupato più di tanto! le molle son arrivate nella loro bustina zocchi, ma ci son dei punti in cui manca la vernice sulle molle quindi deduco siano usate! son come le molle degli ammortizzatori delle auto, quindi eterne, o devo far tornare il venditore da dove è uscito?
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ciao ....non è detto che siano usate . a volte stando nel sacchetto molto tempo e sbattendole a destra e a manca nella cassetta dei ricambi fanno quella fine....e purtroppo non sono eterne anzi molte volte sono soggette a rotture.....magari metti una foto e proviamo a capire
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sai, forse hai ragione. Il pacco non sembra nuovissimo, e le graffette della pinzatrice sono arrugginite, quindi immagino che fossero nel fondo del magazzino
http://i39.tinypic.com/11qjz9v.jpg |
secondo me sono nuove....
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Pensavo che fossero senza imperfezioni, per quello
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che differenza c'è tra molle rosse che ti danno con la frizione 2 masse avt con le molle zocchi? o visto che ce ne sono di vari colori e durezze
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Piu è lunga la molla piu sfriziona e prende piu giri solitamente chi è pesante usa molle piu lunghe. Poi va a piacere una molla piu dura attaca con piu decisione una morbida è piu dolce.
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capito e all'incirca quelle rosse come sono? sono piu o meno nel mezzo nel senso non troppo dure ne troppo molle?
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Anche la sezione del filo della molla è importante: una molla con filo più grosso sarà più dura e viceversa.
C'è da dire anche che le molle della frizione cinese non sono attendibili in quanto a uniformità e tipo di materiale. |
Da quello che so io le molle cinesi sono molto dure e poi con l'aumentare della temperatura perdono la costante di elasticità...mentre le molle zokki,BZN e pollini no....e poi vanno scelte in base al peso del pilota e dalla risposta che si vuole ottenere
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